to read complaints and reviews, or file yours.Citroen Ami Aracımın Şarj Sorunu Ve Garanti Kapsamı Mağduriyeti
2021 Citroen ami aracım şarj almıyor, özel servis doğru akım şarj konektörü arızalandığı için almadığını söyledi, bu bilgiye dayanarak yetkili servisten randevu alıp 1 hafta sonra aracı servise bıraktım. Yaklaşık 22 gün serviste bekledikten sonra parçanın garantisi var fakat garanti Türkiye için geçerli değil denildi. Daha fazla detayı var fakat şimdilik bu kadar yazayım. Citroen Türkiye'yi ve bana 715 bin tl fatura çıkaran servisi il ticaret müdürlüğüne ve avukatlar vasıtasıyla mahkemeye vermeye hazırlanıyorum. Şu an Citroen den haber bekliyorum. Gelecek olan cevaba göre daha detaylı bir şekilde ayrı bir başlık açarak yazacağım.
Citroen Türkiye dönüş yaptı ve servislerini haklı buldu. Yani 715 Bin tl fatura karşılığında aracımı şarj edebileceğim. Fakat şarj ünitesi dışında sağlam olan batarya, motor, ıvır zıvır ne varsa değiştirilmesi gerekiyor. Tek sebebi şarj ünitesinin eski versiyonunun artık üretilmiyor olması. Bunun sorumlusu ben değilim, sattığınız aracın yedek parçasını 10 yıl bulundurmak zorundasınız. Bunu çok iyi bildikleri için salağa yatıp, parçalarınız eskidiği için değişmesi gerekiyor, 2 yıl garantisi dolduğu için ücretli değişecek deniliyor. İnternet sitelerinde ami sayfasında yazan 8 yıl / 150 bin km. Batarya garantisi yazısını göstermeme rağmen onda da salağa yatıp, biz bilmiyoruz deniliyor, hukuki süreç başlatacağım dediğimde evet bizde istemeyiz tabi fakat lakin (ne yaparsan yap der gibi) yalan söyleme ve hukuka uydurma konusunda oldukça tecrübeliler. İnsanların ana bayiye gidip aracını ateşe verirken neler yaşadığını çok iyi anladım.
715 bin ne hoca. Aracın fiyatı 450 bin zaten.