to read complaints and reviews, or file yours.BMW X1 Turbo Arızası Ve Servis Sorunları
2018 model BMW X1 Sdrive X-Line aracım 22 Eylül 2024 tarihinde tahrik arızası verdi ve yolda kaldı. Yolun ortasında rampada kaldı. Aracım 129 bin km'de ve servis bakımlı. Aracım üzerinde motor, şanzıman, turbo, kaporta vs. hiçbir işlem yapılmadı. Araç bilgisayarının talep ettiği şanzıman yağı değişimi vb. gibi tüm bakım talepleri tamamen yetkili servis tarafından yapıldı. Kayıtları mevcut. Servis teknisyeni ile görüşmem sonucunda aracın servise çekilmesi gerektiği söylendi ve Borusan Oto Çayyolu şubesine servise çektirdim. 4 günlük arıza tespit süresi sonunda aracımın turbo arızası olduğu ve 210 bin TL onarım maliyeti olduğu tespit edildi. Aracın garantisi olmadığı ve yaşı büyük olduğu (aracım 2018 model) için arızanın olabileceği söylendi. Aracımın Borusan Next 2. El araç satış platformunda yürür hali için çıkan değeri yaklaşık 1.290.000 TL, piyasa değeri maksimum 1.500.000 TL civarı. Basit bir turbo arızası için çıkan onarım bedeli 210.000 TL, araç bedelinin yaklaşık 7'de 1'i. Servis bakımlı 6 yaşında bir araç için firmanın sorumluluk kabulü %0. Sözüm ona BMW üst segment araca sahip olup yolda kalıp rezil olmam ayrı, basit bir turbo arızasına 210.000 TL vermek zorunda kalmam ayrı bir konu.
Servis 4. gün sonunda arızanın sebebini netleştirdi. Bu süreçte servis danışmanı aramadığım sürece kesinlikle dönüş yapmıyor, gün bitiyor ses seda yok. Ben arıyorum, haber vereceğiz; ertesi gün yine gün bitiyor, haber veren yok. Ben arıyorum, sanayideki usta ısrarlı aramalarımdan utanır, ayıp olmasın diye dönüş yapardı.
Aracımın onarımı 2 hafta sürdü. Aracı teslim alırken kaportasında olan darbeye bağlı ufak boya atmasını da aracın servise gelmeden önceki fotoğrafları ile ispat etsek de, zaten serviste 3-4 gün kaldığı söylenip ki araç 14 gün kaldı, 1 gün içerisinde yapmış oldukları 14 günlük kamera kayıtları incelemesinden böyle bir zararın kendilerinden kaynaklanmadığını da belirttiler. (Hasarın büyüklüğü küçüklüğü önemli değil ama göz önünde olan bir noktadaki o hasar daha önceden yoktu ve fotoğraflarda da olmadığı çok net görülmesine rağmen kabul edilmedi.) Tüm BMW sahipleri ve sahibi olmayı düşünenlerin bilgilenmesi için bu şikayeti oluşturuyorum.
Gelişme
BMW X1 marka otomobilim daha önce AdBlue hatası verdi yazılımsal dendi bir miktar ücret karşılığında yazılım sıfırlandı. Aracımın tüm arızalarını yetkili serviste yaptırıyorum dışarıda herhangi bir işlem yapılmadı daha önce şanzıman yağ servisi istedi serviste yapıldı yaklaşık 1-2 ay önce turbo arızası yaptı yolda kaldım turbo sistemi komple değiştirildi serviste 210 bin tl masraf çıkarttı serviste yaptırdım. Aralık 2024 itibariyle motor arıza ışığı yandı arıza ışığının yanma sebebi AdBlue sistemiymiş sistemin arıza ışığını söndürmek için tankının değişmesi gerekiyormuş 50 bin tl onarım ücreti var aracım 2018 model 6 yaşında neredeyse piyasa değerinin 4te 1 i kadar arızalarına harcama yapmış olacağım BMW destek vermeyi veya bir şeyleri üstlenmeyi bırakın yapmış olduğum taleplere geri dönüş yapıp bizim sorumluluğumuzda değil bile demiyor 6 yaşında BMW marka bir aracın bu kadar sık ve yüksek maliyetli arızalar yapması normal midir? Mağduriyetimin giderilmesi için BMW den destek bekliyorum.
Sayın Müşterimiz, Bildiriminiz tarafımıza ulaşmış olup, kayıt altına alınarak ilgili birimlerle paylaşılmıştır. Konu ile ilgili Müşteri İlişkileri Danışmanımız size en kısa sürede dönüş sağlayacaktır. Saygılarımızla, BMW İletişim Merkezi
Sayın Müşterimiz, İletişim numaranız üzerinden size ulaşım sağlayamadık. Bilgilerinizin eksik olması sebebi ile maalesef şikayetinizi yönlendiremiyoruz. Bize ulaşım sağlamanız durumunda şikayetiniz, ilgili birim ile paylaşılacaktır. Saygılarımızla,
