Volkswagen Tiguan Mekatronik Arızası İçin Aşırı 66.600 TL Ücret Ve Gizli Ayıp Şikayeti

2021 model, tüm periyodik bakımları yetkili serviste eksiksiz yapılmış Volkswagen Tiguan aracım, henüz 74.000 km’deyken mekatronik arızası verdi. Araç 23.04.2026 tarihinde “şanzıman acil işletim modu” uyarısı verince yetkili servise götürdüm ve burada mekatronik ünitesinin değişmesi gerektiği belirtildi.

Dünya otomotiv literatüründe dq200 DSG şanzımanlarda kronik olduğu kabul edilen ve üretici firmanın birçok ülkede garanti süresini 10 yıl / 160.000 km’ye kadar uzattığı bu arıza için benden 66.600 TL onarım bedeli tahsil edildi. Aracın kilometresinin düşüklüğü ve tüm bakımlarının yetkili serviste yapılmış olması dikkate alındığında bu durumun, açıkça üretim hatasından kaynaklanan bir “gizli ayıp” olduğu kanaatindeyim.

Mekatronik onarımı sırasında sunulan maliyetlerin şeffaflıktan uzak olması, ilk etapta 113.000 TL gibi fahiş bir tutar çıkarılması ve sonrasında “iyi niyet” adı altında pazarlıkla 66.600 TL’ye düşürülmesi, arızadaki üretim kusurunun aslında kabul edildiğini ancak maliyetin kullanıcıya yüklenmeye çalışıldığını göstermektedir. Ayrıca Volkswagen / Doğuş Otomotiv ve yetkili servis müşteri hizmetleriyle yaptığım görüşmelerde, ekstra bir indirim uygulanmayacağı ve yapabilecekleri başka bir şey olmadığı söylenerek mağduriyetim giderilmemiştir.

Konuyla ilgili olarak Tüketici Hakem Heyeti’ne (TÜBİS) resmi başvurumu yaptım. Volkswagen Türkiye ve Doğuş Otomotiv’den, marka sadakati yüksek bir kullanıcı olarak, mekatronik arızasının kronik bir şanzıman sorunu olarak değerlendirilmesini, haksız yere tahsil edildiğini düşündüğüm 66.600 TL tutarındaki bedelin tarafıma iadesini ve bu süreçte uğradığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.