to read complaints and reviews, or file yours.Volkswagen T-Cross Fren Balatası 10 Bin Kilometrede Parçalanıyor, Yetkili Servis Normal Diyor
Volkswagen T-Cross 10.000 km’de Fren Balatası Parçalanıyor: Doğuş Oto “Normal” Diyor
34 ACH 896 plakalı, henüz 10.000 kilometredeki Volkswagen T-Cross aracımı, ön fren balatalarında gözlemlediğim yüzey deformasyonu ve kenarlarda oluşan parçalanma şikayetiyle yetkili servise götürdüm. Yapılan inceleme sonucunda tarafıma “herhangi bir işlem yapılmasına gerek olmadığı” bildirildi.
Ancak balatalar, normal bir aşınma sürecinden ziyade homojen olmayan bir yüzey yapısı sergilemekte ve malzeme bütünlüğü bozulmuş durumdadır. 10.000 km’deki bir araçta fren balatasında görülen bu düzeyde deformasyonun “normal” olarak nitelendirilmesi, teknik olarak kabul edilebilir değildir. Fren sistemi, araç güvenliği açısından kritik öneme sahiptir ve bu kadar düşük kilometrede ortaya çıkan bu malzeme kusuru sürüş güvenliği açısından ciddi tereddüt oluşturmaktadır.
24.03.2026 tarihli 00449 numaralı Müşteri İstek Formu’nda da belirttiğim üzere, fren balatasındaki bu parçalanmanın sağ ön disk yüzeyinde çizilme ve deformasyon oluşturma ihtimali bulunmaktadır. Buna rağmen, olası hasar riskleri dikkate alınmadan ve yeterli, detaylı bir teknik inceleme yapılmadan durumun “normal” şeklinde değerlendirilmesi tarafımca kabul edilemez.
Talebim; söz konusu parçanın ayıplı mal kapsamında yeniden değerlendirilerek ön fren balatalarının set (sağ‑sol) olarak ücretsiz değişimidir. Şasi numaram üzerinden konunun ivedilikle incelenerek tarafıma yazılı ve net bir çözüm sunulmasını, aksi halde süreci Tüketici Hakem Heyeti nezdinde devam ettireceğimi Doğuş Otomotiv ve Volkswagen Türkiye yetkililerine bildiriyorum.
Aynı İş Emrine 2 Farklı Rapor Düzenlendi – Volkswagen T-Cross (Güvenlik Riski) Doğuş Oto Maslak şubesinden satın almış olduğum 34 ach *** plakalı Volkswagen T-Cross aracımda fren sistemiyle ilgili ciddi bir sorun yaşamaktayım. Aracımı Erzincan akkar yetkili servisine götürdüğümde, aynı iş emri numarası (ıe00449) üzerinden tarafıma birbiriyle çelişen iki farklı servis raporu sunulmuştur: 📄 25.03.2026 tarihli ilk raporda:Fren balatalarında deformasyon olduğu belirtilmiş, sorunun “tazyikli su” veya “balata yapısından kaynaklanabileceği” ifade edilmiştir. 📄 26.03.2026 tarihli ikinci raporda ise:İlk rapordaki bu ifadeler tamamen kaldırılmış, bu kez aynı sorun “kullanım hatası / normal aşınma” olarak değerlendirilmiştir. Bu iki rapor arasında açık bir çelişki bulunmaktadır. Aynı araç, aynı iş emri, aynı arıza… fakat tamamen farklı sonuçlar. İlk raporu kabul etmediğim için aracım tarafıma teslim edilmemiş, ikinci rapor ise içerik değiştirilerek yeniden düzenlenmiştir. Aracımı daha fazla serviste bekletmemek adına, ikinci raporu:“Yukarıdaki değerlendirmeleri kabul etmiyorum, tüm yasal haklarım saklıdır. Yalnızca teslim amaçlı imzalanmıştır.” şerhi ile imzalayarak teslim almak zorunda kaldım. ⚠️ Fren sistemi gibi doğrudan güvenliği ilgilendiren bir konuda bu şekilde çelişkili rapor düzenlenmesi kabul edilemez. Talebim:Aracımda bulunan bu ayıbın kabul edilerek, ilgili parçaların garanti kapsamında değiştirilmesi ve mağduriyetimin giderilmesidir. Aksi halde konuyu Tüketici Hakem Heyeti ve ilgili tüm yasal mercilere taşıyacağımı belirtirim. Eklerde: Aynı iş emrine ait iki farklı servis raporu Şerh düşülmüş imzalı belge mevcuttur.
Volkswagen T-Cross aracımda 10.000 km’de fren balatalarım parçalanıyor. Yetkili servis, balataların aşınma olduğunu raporlamış; ancak teknik olarak aşınma tüm yüzeyde eşit şekilde olurken, burada görülen parçalanma ve kenarlardan kopma, malzemenin bütünlüğünün bozuk olduğunu gösteriyor. Bu durumu rapor ederek, sadece Tüketici Hakem Heyeti’ne başvurmakla kalmayıp, Tüketici Hakları kapsamında da talebimi sürdürüyorum.
