Togg T10X Araçta Sürekli Yazılım Ve Donanım Arızaları Güvenliği Tehlikeye Atıyor

Yaklaşık 1,5 yıl önce yerli ve milli üretimimize destek olmak ve büyük umutlarla Togg T10X model bir araç satın aldım. Ancak geriye dönüp baktığımda, bu 1,5 yılın tamamen bir çile sürecine dönüştüğünü üzülerek belirtmek zorundayım. “Yeni araçtır, yazılımla düzelir” diyerek bugüne kadar yaşadığım sayısız elektrik ve teknik arızaya sabrettim ama artık sabrım tamamen tükendi.

Aracın ön disklerinde yaşanan sorun nedeniyle direksiyonda ciddi titremeler meydana geldi. Disk değişimi yapıldı ancak bu sürecin gereğinden fazla uzun sürmesi hem zaman kaybına hem de ciddi mağduriyete yol açtı. Ayrıca aracı şarja taktığımda zaman zaman şarjı hiç almıyor. Birçok şarj istasyonu otomatik şarj (Plug & charge – tak-çalıştır) sistemine geçmiş olmasına rağmen, aracım bu özelliği desteklemiyor ya da stabil şekilde çalıştıramıyor, bu yüzden teknoloji harikası olarak pazarlanan bir araçta en temel özelliklerden birini kullanamıyorum.

V1.7 güncellemesini tüm sorunların giderileceği inancıyla beklerken, güncelleme sonrası araç adeta geriye gitti. Radyo ve navigasyon sistemi düzgün çalışmıyor, sık sık donmalar yaşanıyor. Kameraların görüntü kalitesi belirgin şekilde bozuldu. En tehlikeli olanı ise, geri vitese taktığımda geri görüş kamerası görüntüsünün takıla takıla, kare atlayarak gelmesi ve bu durumun sürüş güvenliğini açıkça tehlikeye atmasıdır. Bunun yanında araçta kullanılan Fizzi adlı uygulama da düzgün çalışmadığı gibi, pek çok özellik için sürekli ek ücret talep ediyor. Premium bir araç deneyimi beklerken, sürekli para isteyen sorunlu ve yetersiz bir yazılım sistemiyle karşı karşıya kalıyorum.

Bunlara ek olarak aracın iç aydınlatması da düzensiz şekilde çalışıyor. Araca bindiğimde iç aydınlatma kendi kendine yanıyor ve ben manuel olarak kapatmadığım sürece sönmüyor, akşam farları açtığımda ise iç aydınlatma devreye girmiyor. Buna karşın gündüz vakti iç aydınlatmanın gereksiz yere yanması hem rahatsız edici hem de aracın yazılımındaki tutarsızlığı gösteriyor. Bu durumu aracı en son servise bıraktığımda özellikle ilettim fakat herhangi bir çözüm üretilmedi. Araçtan inerken kapıyı açtığım anda durduk yere korna çalmaya başlıyor, bu durum bir hastane, okul veya kalabalık bir alanın otoparkında olduğumuzda hem bizi zor durumda bırakıyor hem de ciddi anlamda utanmama neden oluyor.

Araç zaman zaman kendi kendine iç ambiyans aydınlatmalarını kapatıyor, “İbo bobinaj” şeklinde hata vererek sürekli arıza moduna geçiyor ve sık sık anahtarı görmüyor. Anahtarı görmeyince araç çalışmıyor, çalışması için defalarca sistemi sıfırlamak, yeniden başlatmak ve çeşitli uğraşlara girmek zorunda kalıyorum. Togg İletişim Merkezi’ne her başvurduğumda ise neredeyse ezberlenmiş birkaç cümleyle “sistemi yeniden başlatın, sistemi sıfırlayın, dtc sıfırlayın” gibi geçici yönlendirmelerden başka bir çözüm alamıyorum. Ciddi bedeller ödenerek alınan bir araç için bu kadar yüzeysel ve tekrar eden cevaplar duymak, markaya olan güvenimi tamamen sarsmış durumda.

Yerli malı diyerek 1,5 yıldır her arızayı, her serviste kalma süresini tolere etmeye çalıştım ancak milyarlarca lira ödenen bir akıllı cihazın geldiği nokta maalesef tam bir fiyaskodur. Bu kadar kötü bir yazılım, kullanıcı deneyimi ve teknik istikrarsızlığı kabul etmiyorum. Togg yetkililerinden aracımın arkasında durmalarını, v1.7 güncellemesiyle daha da bozulan kamera, radyo ve navigasyon sistemlerindeki sorunların, şarj problemlerinin, iç aydınlatma ve korna hatalarının ve anahtarı görmeme gibi kronikleşen arızaların kalıcı şekilde çözülmesini talep ediyorum. Aksi takdirde tüketici olarak yasal haklarımı sonuna kadar arayacağımı ve benzer mağduriyetlerin yaşanmaması için bu süreci kamuoyuyla paylaşmaya devam edeceğimi belirtmek istiyorum.