Renault Megane'da Motor Arızası: Servis Ve Üretim Hatası Mağduriyeti

2020 model Renault Megane 1.3 TCe aracım, 86.000 km’deyken aniden motor arızası vererek egzozdan ve motordan yoğun duman çıkarmaya başladı. Bu esnada gösterge panelinde “motor hasar riski” uyarısı aldım ve aracı hemen güvenli bir yere çekip kontağı kapattım. Olay boyunca hararet göstergesi tamamen normal seviyede görünüyordu.

Renault yol yardım ekibi geldiğinde aracın su seviyesinin tamamen bittiğini, devirdaim hortumunun çıkmış olabileceğini söyleyerek aracı çekiciyle Mersin’deki Renault Gürsoy yetkili servisine götürdü. Aracımın ilk günden beri tüm bakımlarını Mersin’deki Gürsoy Otomotiv şubelerinde yaptırdım, ayrıca yaklaşık 1,5 ay önce üst kapak conta onarımı yine aynı serviste gerçekleştirildi. Buna rağmen, servis beni arayıp hortumun çıktığını, aracın yaklaşık 100 km boyunca uyarı vermeden bu şekilde kullanıldığını ve hararet yaptığını, dolayısıyla kullanıcı hatası olabileceğini iddia etti.

Bu iddia teknik olarak kabul edilebilir değildir. Hararet göstergesi olay anında dahi tamamen normaldi; uyarı vermeyen bir aracın 100 km boyunca hararetli şekilde çalışması ve sürücünün bunu fark etmemesi mümkün değildir. Renault Türkiye ile yaptığım görüşmede ise servisle aynı ifadeler tekrarlandı, “Termometre arızası olabilir ama garanti süresi bittiği için masraflar size ait” denildi.

Servisin bana aktardığı olası motor onarım maliyetinin 192.000 TL ile 750.000 TL arasında değişebileceği ifade edildi. Yetkili servis bakımlı bir araçta devirdaim hortumunun çıkması, motor suyunun tamamen boşalması ve tüm bunlara rağmen aracın herhangi bir uyarı vermemesi, açık bir servis veya üretim kaynaklı kusur niteliğindedir; kullanıcı hatası olarak değerlendirilmemelidir. Ayrıca daha önce defalarca sorduğum termostatla ilgili olarak “Gerek görürsek değiştiririz” denmesine rağmen, bu parçayla ilgili herhangi bir kontrol yapılmadığı da ortaya çıkmıştır.

Yaşadığım bu süreç sonucunda Tüketici Mahkemesi’ne başvurma kararı aldım ve dava sonuçlanana kadar aracımı servisten teslim almayacağım. Renault gibi bir markanın ve yetkili servisinin bu derece yüksek maliyetli bir mağduriyet yaratması, markaya olan güvenimi tamamen ortadan kaldırmıştır.

Tüm bu gerekçelerle, araçtaki arızanın kullanıcı hatası kapsamında değerlendirilmemesini, oluşan motor hasarı da dahil olmak üzere tüm onarım ve parça masraflarının Renault tarafından karşılanmasını ve mağduriyetimin ivedilikle giderilmesini talep ediyorum.