2023 model, Üsküdar Altunizade’de bulunan Demirkollar bayisinden sıfır kilometre olarak satın aldığım Renault Megane aracımı model yükseltmek için satılığa çıkardım. Araç 28.000 km’de, hasarsız ve boyasız olduğunu bildiğim için alıcı ekspertiz yapmasını istediğinde hiçbir tereddüt yaşamadan kabul ettim. Ancak ekspertiz sonucunda aracın bagaj kapağında “sök‑tak” işlemi olduğu ortaya çıktı ve alıcı bu nedenle aracı almaktan vazgeçti.
Bu durum üzerine aracı satın aldığım Üsküdar Altunizade Demirkollar bayisine giderek durumu anlattım. Bana bunun fabrikada yapılmış olabileceği, normal bir durum olduğu söylendi, konu son derece sıradanlaştırıldı. Aracın değer kaybı, benim markaya ve aracı satan bayiye duyduğum güven kaybı ve alıcının benden talep ettiği ekspertiz ücreti hiçbir şekilde önemsenmedi. Üstüne üstlük “fabrikadan rapor alırız, bir şey iddia edemezsiniz” şeklinde, adeta gözdağı verir bir üslup kullanıldı.
Sıfır araç diye satılan bir otomobilin bagaj kapağında sök‑tak çıkması, bunun müşteriden gizlenmesi ve sorun ortaya çıkınca da “normal” diye geçiştirilmeye çalışılması kabul edilemez. Bu süreçte aracı almaktan vazgeçen şahıs benden 10.000 TL ekspertiz ücreti ve 5.000 TL yol masrafı talep etmektedir. Bu talebin, aracın gizlenen bu durumu yüzünden ortaya çıktığını açıkça belirtmek istiyorum.
Renault ve ilgili bayi tarafından öncelikle aracımın bu durum nedeniyle oluşan değer kaybının eksiksiz olarak karşılanmasını, aracımın ayıpsız, gerçekten sıfır bir araçla değiştirilmesini ve benden talep edilen ekspertiz ile yol masrafı tutarlarının karşılanmasını talep ediyorum. Aksi halde tüm hukuki haklarımı sonuna kadar kullanacağımı açıkça beyan ediyorum.
Yorumlar