19.02.2026 tarihinde, üç şeritli ve trafik akışının normal olduğu bir yolda, 16 bye 534 plakalı Ford Transit aracımla sol şeritte seyir halindeyken bir trafik kazası yaşadım. Hava açık, görüş mesafesi yeterli, yol şartları uygundu ve yol üzerinde durmayı gerektiren herhangi bir trafik ışığı, engel veya zorunlu bir durum bulunmamaktaydı.
Sol şeritte önümde bulunan 16 anv 37 plakalı araç, herhangi bir zorunlu sebep olmaksızın aniden fren yaparak bulunduğu şeritte tamamen durdu. Ben de tehlikeyi fark eder etmez fren yaptım ve yaklaşık 23 metrelik bir fren mesafesi oluştu. Buna rağmen çarpışma gerçekleşti. Bu fren mesafesi, kazayı önlemek için gerekli dikkat ve refleksi gösterdiğimi açıkça ortaya koymaktadır.
Öndeki araç sürücüsü sonradan “yola hayvan çıktığını” iddia etmiş, ancak bu iddiayı destekleyen herhangi bir kamera kaydı, resmi tespit veya somut delil dosyada bulunmamaktadır. İspatlanamayan bu beyanın kusur değerlendirmesine esas alınmasına rağmen tarafıma 2918 sayılı ktk 56/1-c kapsamında %100 kusur verilmiştir. Olay basit bir arkadan çarpma olmayıp, öndeki aracın sebepsiz ani fren yaparak seyir şeridinde durması kazanın oluşumunda doğrudan etkili olmuştur.
Kaskom Hdi Sigorta üzerindedir, karşı tarafın sigortası ise Quick Sigorta’dır. Tüm bu şartlar altında kusurun tamamının bana yüklenmesinin hukuka ve hakkaniyete aykırı olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle kusur oranının %100 olarak belirlenmesinin kaldırılmasını, olayın tüm delillerle birlikte yeniden ve objektif şekilde incelenmesini ve kusurun taraflar arasında adil biçimde paylaştırılmasını talep ediyorum.
sebepsiz-ani-fren-nedeniyle-tam-sorumluluk-iddiasina-itiraz-4.jpg
sebepsiz-ani-fren-nedeniyle-tam-sorumluluk-iddiasina-itiraz-2.jpg
Yorumlar