Sebepsiz Ani Fren Nedeniyle Tam Sorumluluk İddiasına Itiraz

19.02.2026 tarihinde, üç şeritli ve trafik akışının normal olduğu bir yolda, 16 bye 534 plakalı Ford Transit aracımla sol şeritte seyir halindeyken bir trafik kazası yaşadım. Hava açık, görüş mesafesi yeterli, yol şartları uygundu ve yol üzerinde durmayı gerektiren herhangi bir trafik ışığı, engel veya zorunlu bir durum bulunmamaktaydı.
Sol şeritte önümde bulunan 16 anv 37 plakalı araç, herhangi bir zorunlu sebep olmaksızın aniden fren yaparak bulunduğu şeritte tamamen durdu. Ben de tehlikeyi fark eder etmez fren yaptım ve yaklaşık 23 metrelik bir fren mesafesi oluştu. Buna rağmen çarpışma gerçekleşti. Bu fren mesafesi, kazayı önlemek için gerekli dikkat ve refleksi gösterdiğimi açıkça ortaya koymaktadır.
Öndeki araç sürücüsü sonradan “yola hayvan çıktığını” iddia etmiş, ancak bu iddiayı destekleyen herhangi bir kamera kaydı, resmi tespit veya somut delil dosyada bulunmamaktadır. İspatlanamayan bu beyanın kusur değerlendirmesine esas alınmasına rağmen tarafıma 2918 sayılı ktk 56/1-c kapsamında %100 kusur verilmiştir. Olay basit bir arkadan çarpma olmayıp, öndeki aracın sebepsiz ani fren yaparak seyir şeridinde durması kazanın oluşumunda doğrudan etkili olmuştur.
Kaskom Hdi Sigorta üzerindedir, karşı tarafın sigortası ise Quick Sigorta’dır. Tüm bu şartlar altında kusurun tamamının bana yüklenmesinin hukuka ve hakkaniyete aykırı olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle kusur oranının %100 olarak belirlenmesinin kaldırılmasını, olayın tüm delillerle birlikte yeniden ve objektif şekilde incelenmesini ve kusurun taraflar arasında adil biçimde paylaştırılmasını talep ediyorum.
Şikayet incelemeye alınmıştır. Değerlendirme yapılarak bilgilendirme sağlanacaktır. Saygılarımızla, Quick Sigorta Müşteri İlişkileri Destek Birimi


Quick Sigorta a. Ş.’ye, Tarafıma atfedilen kusur oranına ilişkin olarak işbu itiraz dilekçemi sunuyorum. Kaza, üç şeritli bölünmüş devlet yolunda, trafik akışının normal seyrinde ilerlediği esnada, önümde seyreden aracın ani ve gereksiz şekilde fren yapması neticesinde meydana gelmiştir. Tarafımca derhal fren uygulanmasına rağmen olay yerinde tespit edilen 23 metre fren izi, çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu açıkça göstermektedir. Olayın değerlendirilmesinde aşağıdaki hukuki ve teknik hususların dikkate alınması gerekmektedir: 1. Şerit Kullanım Kurallarının İhlali 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelikler gereğince, çok şeritli yollarda sol şerit yalnızca geçiş (sollama) amacıyla kullanılmalıdır. Sürekli sol şeritte düşük hızda seyretmek ve trafik akışını engellemek hukuka aykırıdır. 2. Trafik Akışını Tehlikeye Düşürme (Ani Fren) Aynı Kanun ve Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca, sürücüler arkadan gelen araçları tehlikeye düşürecek şekilde ani ve gereksiz fren yapamazlar. Öndeki aracın bu davranışı kazanın asli sebebidir. 3. Hızın Trafik Akışına Uygun Olma Yükümlülüğü Sürücüler, bulundukları şeridin gerektirdiği hızda ve trafik akışına uygun şekilde seyretmek zorundadır. Özellikle sol şeritte trafik akışını engelleyecek derecede düşük hızda seyretmek (örneğin 50 km/s altına düşmek), kusur teşkil eden bir davranıştır. 4. Kaçınılmazlık Unsuru (Fren Mesafesi) Tarafımca gerekli dikkat ve refleks gösterilmiş olup, 23 metre fren izine rağmen çarpışmanın engellenememesi, olayın kaçınılmazlık kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini ortaya koymaktadır. 5. Maddi Zararın Ağırlığı Kazaya konu aracım 2025 model olup yetkili servis tespitlerine göre yaklaşık 885.000 TL hasar oluşmuştur. Parça değişimleri ve değer kaybı ile birlikte 1.500.000 TL’ye kadar hasar kaydı oluşması söz konusudur. Kusurun hatalı değerlendirilmesi, tarafım açısından ciddi mağduriyet doğurmaktadır. ⸻ sonuç ve talep: Yukarıda arz ve izah edilen nedenlerle; • Kusur oranının yeniden ve hakkaniyete uygun şekilde değerlendirilmesini, • Öndeki aracın ani fren ve sol şerit ihlali kusurunun dikkate alınmasını, • Tarafıma yüklenen kusurun kaldırılmasını veya adil şekilde yeniden paylaştırılmasını talep ederim. Aksi halde, Sigorta Tahkim Komisyonu ve ilgili mahkemeler nezdinde yasal yollara başvuracağımı bildiririm.
İletilen talebinize istinaden kaza tekrar incelenmiş olup, kusur tespitimiz aynı doğrultudadır. Kaza anını içeren video kaydı iletilmesi durumunda tekrar değerlendirme yapılabilir. Video iletilmemesi durumunda farklı değerlendirme yapılamayacağını bildirip, süreç hakkında yargıya başvuru yapmanızı rica ederiz. Saygılarımızla, Quick Sigorta Müşteri İlişkileri Destek Birimi




















