to read complaints and reviews, or file yours.Orient Sigorta’nın Yanlış Hasar Kaydı Kasko Primimi Şiddetle Yükseltti
Aracımın lastiğinin patlaması nedeniyle yol yardım hizmeti almak amacıyla Orient Sigorta ile iletişime geçtim. İlk görüşmede masrafın karşılanacağı bilgisi verildi. Daha sonra ise dosyanın teminat dışı olduğu belirtilerek herhangi bir ödeme yapılmadı ve dosyanın kapatıldığı tarafıma bildirildi.
Aradan bir süre geçtikten sonra aracımın kaskosunu farklı bir sigorta şirketinden yenilemek istediğimde, kasko primimin beklenenden yüksek çıktığını öğrendim. Sebebini sorduğumda, aracım adına sistemde hasar kaydı bulunduğu söylendi.
Yaptığım incelemede, SBM/Tramer sisteminde “59 - Park Halinde Çarpılma” hasar nedeni ile 3.000 TL tutarında hasar kaydı oluşturulduğunu gördüm.
Oysa;
* Aracımla park halinde çarpılma şeklinde herhangi bir kaza yaşanmadı.
* Tarafıma bu dosya kapsamında tek kuruş hasar ödemesi yapılmadı.
* Sigorta şirketi dosyanın teminat dışı olduğunu söyleyerek ödeme yapmayı reddetti.
* Lastik değişimini yapan firma ile görüştüğümde ise bu hasar kaydının kendileri tarafından oluşturulmadığı ifade edildi.
Dolayısıyla ortada hem gerçekleşmeyen bir kaza hem de tarafıma ödenmeyen bir hasar bulunmasına rağmen, sistemde hasar kaydı oluşturulmuş durumda. Bu kayıt nedeniyle hasarsızlık geçmişim etkilenmiş ve yeni dönem kasko primim ciddi şekilde yükselmiştir.
Orient Sigorta’dan beklentim;
* Bu hasar dosyasının hangi gerekçeyle açıldığının,
* “59 - Park Halinde Çarpılma” kodunun neden kullanıldığının,
* SBM kaydının kim tarafından oluşturulduğunun,
* Hatalı kaydın derhal düzeltilmesinin ve uğradığım mağduriyetin giderilmesinin yazılı olarak tarafıma açıklanmasıdır.
Aksi halde, seddk, Sigorta Tahkim Komisyonu ve gerekli görülmesi halinde diğer yasal merciler nezdinde tüm haklarımı kullanacağımı belirtmek isterim.
Yaşadığım mağduriyetin en kısa sürede giderilmesini bekliyorum.
Gelişme
Aracımın lastiğinin patlaması nedeniyle yol yardım hizmeti almak için Orient Sigorta ile iletişime geçtim. İşlem yaptırmadan önce müşteri hizmetlerini arayarak durumun poliçe kapsamında olup olmadığını özellikle sordum. Tarafıma karşılanacağı bilgisi verildiği için hizmet aldığım yerden faturalı bir şekilde tekerlek değişimini yaptırdım. Firmadan tarafıma kesilen faturada da tekerlek değişimi yapıldığına dair tekerlek detayı mevcuttur. Daha sonra ise dosyanın teminat dışında olduğu belirtilerek herhangi bir ödeme yapılmadı ve dosya kapatıldı.
Kasko yenileme döneminde farklı bir sigorta şirketinden teklif alırken, aracım adına SBM (Tramer) sisteminde “59 - Park Halinde Çarpılma” kodu ile 3.000 TL hasar kaydı bulunduğunu öğrendim. Bu kayıt nedeniyle kasko primim yükselmiştir. Konuyu Orient Sigorta’ya sorduğumda, tarafıma gönderilen eski e-postalarında açıkça “Tek başına lastik hasarı çarpma/çarpışma sayılmaz, harici darbe net olarak ispatlanamıyorsa lastik hasarları teminat dışıdır” ifadelerine yer verdiklerini gördüm. Burada ciddi bir çelişki bulunmaktadır.
Şirketin kendi yazılı açıklamalarında lastik hasarının çarpma veya çarpışma sayılmadığı belirtilmesine rağmen, aynı dosyanın SBM sistemine “59 - Park Halinde Çarpılma” olarak işlenmesi nedeniyle bugün mağduriyet yaşamaktayım. Tarafıma herhangi bir hasar ödemesi yapılmamış, dosyanın teminat dışında olduğu belirtilmiş olmasına rağmen bu kayıt kasko primimi artırmış ve hasarsızlık geçmişimi olumsuz etkilemiştir.
Orient Sigorta’dan beklentim, “59 - Park Halinde Çarpılma” kodunun hangi gerekçeyle sisteme işlendiğinin yazılı olarak açıklanması, şirketin kendi yazılı beyanı ile SBM kaydı arasındaki çelişkinin giderilmesi, kayıtta hata bulunması halinde gerekli düzeltmenin yapılması ve bu kayıt nedeniyle uğradığım mağduriyetin giderilmesidir. Aksi halde konuyu seddk, Sigorta Tahkim Komisyonu ve diğer yetkili mercilere taşıyarak tüm yasal haklarımı kullanacağımı kamuoyunun bilgisine sunarım.
