Yeni Opel Grandland’ta Cruise Control Tuşunun Kararsız Çalışması Ve Servis İlgisizliği

24 Aralık 2025 tarihinde Denizli Otomat Otomotiv bayinizden Opel Grandland Ultimate versiyon sıfır bir araç satın aldım. Aracımla aynı gün Fethiye’ye dönerken, yaklaşık 206 km boyunca aracı test etme ve gözlemleme imkanım oldu. Bu yolculuk sırasında, aracın hız sabitleyici (cruise control) sistemini yöneten tuş takımında ciddi bir sorun olduğunu fark ettim.

Cruise control’ün hız arttırma ve sabitleme işlevini sağlayan artı tuşuna bastığımda, sistem çoğu zaman komutlara tepki vermedi. Bazen tuşa 2, 3, 4 hatta 5 kez bastıktan sonra hız sabitlenebildi, yine devreden çıkarmak için de defalarca basmam gerekti. Hatta bazı anlarda bu tuşa 11–12 kez üst üste basmak zorunda kaldım. Çok seyrek olarak tek basışta komutu algıladığı da oldu; ancak genel olarak istikrarlı bir çalışma söz konusu değildi. Sıfır kilometre, yeni alınmış bir araçta böyle bir tuş temassızlığı ve kararsızlık kabul edilebilir değildir.

Bu sorunun resmiyet kazanması ve kayda geçmesi, ardından da kalıcı şekilde çözülmesi için, evime yakın olan Opel Fethiye Bakırcılar bayisi ve servisinden randevu talep ettim. İş yoğunluklarının fazla olduğunu belirttiler ve ancak 4 gün sonrasına randevu verebileceklerini söylediler. 30 Aralık 2025 tarihinde randevu günü geldiğinde aracımı servise götürdüm ve aracı kontrol edecek olan servis ustasına yaşadığım sorunu tüm detaylarıyla anlattım. Usta, konuyu anladığını belirterek aracı içeri aldı.

Yaklaşık 15 dakika sonra aracın kabulünü yapan hanımefendi yanımıza gelerek, aracın öngöremedikleri bir süre için serviste kalması gerektiğini, bu sürenin 2 veya 3 gün olabileceğini söyledi. Ben ise sorunun tam olarak hangi tuşta ve nasıl ortaya çıktığını net bir şekilde ifade ettiğimi, yapılacak kısa bir test sürüşü ile problemin çok rahat şekilde görülebileceğini, ayrıca isterlerse aracı cihazlara bağlayarak da inceleyebileceklerini, bu nedenle aracımı 2–3 gün boyunca serviste bırakmak istemediğimi belirttim. İşlerinin daha müsait olduğu bir güne randevu verilmesini, o gün geldiğimde sorunun aynı gün içinde teşhis edilmesini ve gerekli parça değişimi veya çözüm için gerekirse aracı başka bir gün tekrar getirebileceğimi söyledim. Ancak bu yapıcı yaklaşımım maalesef kabul görmedi.

Müşteri açısından duruma bakıldığında, milyonlar vererek sıfır araç almışken, daha ilk gün cruise control tuş takımında temas veya kararsızlık kaynaklı bir sorun yaşamak zaten moral bozucuyken, üzerine servisten “aracınızı 2–3 gün bırakmanız gerekiyor” denilmesi ve aynı gün içerisinde en azından teşhis ve net bir aksiyon planının çıkarılmaması benim için kabul edilebilir değildir. Sıfır bir araçta böyle bir sorunun yaşanması ve ardından servisin bu şekilde esnek olmayan bir yaklaşım sergilemesi, marka algımı ve güvenimi olumsuz etkilemiştir.

Opel Türkiye’den beklentim, bu durumu hem teknik hem de müşteri memnuniyeti açısından bütüncül şekilde ele almasıdır. Cruise control tuş takımındaki sorunun, düzgün ve istikrarlı çalıştığı önceden test edilmiş yeni bir tuş takımı ile değişimi de dahil olmak üzere, kalıcı ve güven veren bir çözümle giderilmesini istiyorum. Bununla birlikte, bayiden sıfır araç alan bir müşterinin duygu ve hassasiyetine saygı gösteren, mağduriyet hissetmeyeceği, süreç yönetimi ve iletişim açısından da tatmin edici bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.