Opel Mokka Servis Kabusu: Arızalar, Yanlış Bilgilendirme Ve Çözülmeyen Sorunlar

1 ay önce İstanbul'da bir galeriden 2023 model elektrikli Opel Mokka satın aldım. Aracı aldığımda gösterge panelinde otomatik çarpışma önleyici arıza ışığı yanıyordu. Buna bağlı olarak da hız sabitleyici özelliği çalışmıyordu. Galeriye sorduğumda bilgisi olmadığını, aracın ilk sahibinden o şekilde satın aldığını söyledi. Aracımı 10-15 gün sonra Opel Gülan servise götürdüm. Durumu anlattım. Arıza ışığını gösterdim. Aracın genel özellikleriyle ilgili de birkaç soru yönelttim ve bilgi aldım. Bu sırada telefonuma indirdiğim My Opel uygulamasından aracın multimedya ekranında bir yazılım güncellemesi olduğu ve servise başvurulması gerektiği yazıyordu. Gülan serviste sorularımı yanıtlayan beyefendiye bunu da sorduğumda bana uygulama üzerinden güncel yazılımı indirip USB aracılığıyla araca bağlayarak işlemi kendim yapabileceğimi söyledi. Ve çarpışma arızası hakkında da 1 hafta sonraya randevu alarak servisten ayrıldım. 1 hafta sonra servis randevuma giderken yönlendirildiğim şekilde USB ile yazılım güncellemesi yapmak üzere dosya indirdiğim USB'yi aracıma bağladım. Yükle butonuna bastım ve multimedya ekranım mavi ekrana dönerek yükleniyor şeklinde takılı kaldı. Multimedya tuşlarına bastım ancak hiçbir hareket yoktu. Mavi ekran donup kaldı. Bu sırada Aracın kör nokta uyarıcıları çalışmamaya başladı. Aracı kapatıp açtığımda da ekran aynı şekilde kalmaya devam etti. Servise gittiğimde servis danışmanı O*** S***** bey aracımızla ilgilenecekti ve ona bu yazılım güncellemesi durumundan bahsettiğimde bana yanlış bilgi verildiğini, herhangi bir güncelleme yapılmaması gerektiğini, bu tarz güncellemelerin sadece servis tarafından yapılabileceğini ve My Opel uygulamasının 1-2 yıldır düzgün çalışmadığını söyledi. Arıza tespiti için bıraktığımda yazılım güncelleme yaparak bu sorunu gidereceklerini söyledi. Aracı konuştuğumuz üzere 1-2 günlüğüne sabahtan servise bıraktım ve öğlene kadar arıza tespiti yapılıp bilgilendirme sağlanacağını söylediler. Herhangi bir dönüş olmayınca 14:30 sularında servise ulaşmaya çalıştım ancak saatlerce aramama rağmen hiçbir muhatap bulamadım. 3. Gün şehir dışı planım sebebiyle aracı almaya gittiğimde sorun çözülmemişti ve aracı tekrar 2-3 günlüğüne bırakmam gerektiği söylendi. %45 şarj seviyelerinde bıraktığım aracımla 100 km yol yapılmış ve eve dönebilecek kadar (%22) şarj bırakılmıştı. Aracı teslim aldığımda çok pis bir durumdaydı. İstanbul'a döndüğümde aracı tekrar servise bıraktım ve sonuç aynı. 5 gün araç serviste kaldı Hiçbir şey çözülmedi.