Mepa Otomotiv Ve Stellantis İle Yaşanan Ciddi Araç Sorunları Ve Müşteri Memnuniyetsizliği

Nacide

17.090

Mepa Otomotivden aldığım, garantisi devam eden Mokka Ultimate aracım daha birinci ayında multimedya arızası nedeniyle servise gitti, sorun çözülmedi. Ardından park sensör arızaları vermeye başladı. Hareket halindeyken ve aracın yakınında engel yokken bir anda tiz engel algılama ikazı veriyordu. Otoyolda 80-100 km ile ilerlerken bir anda otomatik park arızası ikazları yanıyordu. Elimdeki anahtarı algılamıyor, kapıları açmıyor veya kilitlemiyor. 100 km üstüne çıktığımda sağ arkadan gelen tıkırtı sesleri var.
Araç farklı zamanlarda 3 kez servise gitti ve hiçbir sorunu çözülmeden saçma açıklamalarla geri teslim edildi. Arkadan gelen ses için kapı cebinde su şişesi unutulmuş bu ses çıkarıyor denmiş. Anahtar sorunu için 'yazılım güncellemesi yapılacakmış ama Fransa'ya bağlanamamışlar'. Park arıza ikazları için 'video çekin biz bir şey bulamadık' dediler. Burda özellikle Mepa serviste cinsiyet ayrımının ciddi ve rahatsız edici şekilde hissettirildiğini belirtmek istiyorum.
Mart 2025 te ayıplı araç değişimi için ihtarname çektim. Mepa her zamanki umursamaz tavrıyla misliyle değişime biz değil Stellantis karar veriyor dedi. Stellantis ise aracı tekrar servise çağırdı. Aracı Nisan 2025 te TSE onaylı bağımsız bir ekspertize götürdüm. 5 DKK bir konuşmayla aracın obd fotoğrafını çekeceklerini söylediler. İşlem 10 DKK sürdü. Başta can bus arızası olmak üzere 3 farklı arızanın olduğu rapor edildi.
Arıza kodlarını vermek üzere Stellantis i aradım. Bana yok dedikleri dosyanın aslında var olduğunu ve aracı servise götürmediğim için kapandığını söylediler. Mepa Servis 3 kez gelen aracın yukarıdaki sorunları için ilk bakılacak yer olan obd ye baktı mı? Baktıysa ekspertizin bulduğu sorunu bulmama ihtimali yok. Bakmadıysa bu araca serviste ne yapıldı? Her iki durumda da görev ihmali söz konusu. Şikayetvar sitesinde Mepa serviste bakım sırasında Opel in önermediği Dexos2 onaylı olmayan 5W30 acea c2 yağ kullandığını okudum. Aynı yağ benim aracımda da kullanıldı.
2007 den bu yana aktif araç kullanıyorum ve sizin bana yaşattığınız mağduriyeti hiçbir firma yaşatmadı. Can Bus arızası ciddi bir güvenlik sorunu demek. Mepa ve Stellantis müşterisine göz göre göre güvenliksiz araç kullandırıyor.
Kanuni haklarımı sonuna kadar arayacağım, PSA Gruba Türkiye de servislerinin nasıl çalıştığını anlatacağım. Ayrıca Mepa Servise maddi ve manevi tazminat davası açacağım.

Nacide

28 Nisan dan 2 Mayıs a kadar 5 gün boyunca Opel Turkiye aracımın sorun tespiti için hiçbir servis ayarlayamamıştır. Servisler doluymuş. Dolu olur tabii sattığınız her araçta sorun var çünkü. 2 Mayıs ta ekspertiz raporunu ve aracın sorunlarını ( bakın sorunlarını diyorum çünkü bir sorunu yok! ) Gösteren videoları Orel Turkiye ye gönderdim. İ*** Hanım bana bu hafta için aracın değişimi ile ilgili bilgi vereceğini söyledi. Az evvel Opel den M*** Hanımdan aracımın anahtar arızası için 15 Mayıs ta servise götürmem gerektiğini bildiren bir telefon aldım. Efendim ekspertizin raporu onlar için bağlayıcı değilmiş. Hanımefendi bunu öyle bir söylüyor ki sanki arabanın can bus arızası yokmuş da ben anahtarla arabamı açamamışım ve bütün sorun buymuş gibi. Bu araç servisinize 3 kez gitti Opel Turkiye! Bakin şimdi o ekspertiz raporu mahkemede nasıl bağlayıcı olacak.