to read complaints and reviews, or file yours.Erken Triger Kayışı Arızası Ve Garanti İhmaline Karşı İhtar
2022 model Opel Astra 1.2 130 HP AT8 GS Line aracım 57.000 km’dedir. Araç, tüm bakım periyotları eksiksiz şekilde yetkili servislerde gerçekleştirilmiş olup, düzenli ve dikkatli şekilde kullanılmıştır. Son bakım 43.000 km’de yapılmış ve bir sonraki periyodik bakıma yaklaşık 700 km kalmıştır.
15 Mayıs tarihinde araç kullanımı sırasında ani hızlanma esnasında önce “motor yağ basıncı düşük”, hemen ardından “motoru durdurun” uyarısı alınmıştır. Güvenlik amacıyla araç durdurulmuş, yeniden çalıştırıldığında uyarı geçici olarak kaybolmuş; ancak tekrar etmesi üzerine yetkili servis ile iletişime geçilmiştir. Görüşme sırasında yağ içerisinde çalışan triger kayışı sistemi ile ilişkili olabilecek bir arızadan ve triger kayışının değiştirilmesi gerektiğinden bahsedilmiştir.
Teknik incelemeler ve sektörel bilgilere göre, bu motor ailesinde yağ içerisinde çalışan triger kayışının zamanla partikül oluşturabildiği ve bu partiküllerin yağ pompası süzgeci ile yağlama sisteminde tıkanmalara yol açabildiği bilinen bir durumdur. Yetkili servis tarafından triger kayışının normal şartlarda yaklaşık 90.000 km civarında değişim planı olduğu belirtilmesine rağmen, 57.000 km gibi düşük bir kilometrede kritik yağ basıncı arızası oluşması kabul edilebilir bir durum değildir.
19 Ağustos 2025 tarihinde Opel markasına resmi e-posta yoluyla bildirim yapılmış ve destek talep edilmiştir. Ancak söz konusu bildirimime bugüne kadar herhangi bir geri dönüş yapılmamış, teknik veya çözüm odaklı bir işlem tesis edilmemiştir. Bu süreçte aracın garanti süresi 31 Ağustos 2025 tarihinde sona ermiş olmakla birlikte, arıza garanti süresi içinde tarafımca resmi olarak bildirilmiştir.
Bu kapsamda;
* Triger kayışı sistemi başta olmak üzere ilgili tüm parçaların bu motor ailesinde bilinen olası tasarım/kronik riskler kapsamında değerlendirilmesini,
* Düzenli yetkili servis bakımları dikkate alınarak arızanın garanti ve/veya iyi niyet garantisi kapsamında ücretsiz olarak giderilmesini,
* Yapılacak inceleme, söküm ve arıza tespiti işlemleri için tarafıma hiçbir ad altında ücret yansıtılmamasını,
* Yapılacak teknik tespitlerin gerekçeleriyle birlikte yazılı ve detaylı rapor halinde tarafıma sunulmasını
ihtaren talep ederim.
Aksi halde, aracımda meydana gelen bu kritik arızanın kullanıcı hatasından kaynaklanmadığının açık olması, garanti süresi içinde bildirim yapılmış olması ve olası üretim/tasarım kaynaklı bir sorun ihtimali nedeniyle; yasal haklarım saklı kalmak kaydıyla Tüketici Hakem Heyeti, Tüketici Mahkemesi ve ilgili tüm yasal mercilere başvuru yapacağımı, ayrıca doğabilecek tüm zarar ve masrafların tarafınıza rücu edileceğini bildiririm.
İşbu başvuru, ihtar niteliğinde olup, konunun ivedilikle değerlendirilmesini arz ederim.
Gelişme
Opel 2022 Astra 1.2 Pure Tech aracımda meydana gelen triger kayışı arızası nedeniyle yaklaşık 10–15 gün önce İzmir Arkas yetkili servisine başvurdum. Yapılan inceleme sonucunda Opel tarafından bu arızanın garanti kapsamında olduğu ve gerekli onarımın garanti kapsamında yapılacağı tarafıma iletildi.
Ancak daha sonra, garanti kapsamındaki onarım işlemlerinin yapılabilmesi için öncelikle periyodik bakım yaptırmam gerektiği bilgisi verildi. Aracım şu an 06 aj 2374 plakalı olup yaklaşık 57.000 km’dedir ve bir sonraki bakım periyoduna yalnızca 200–300 km kalmış durumdadır. Buna rağmen garanti kapsamında kabul edilmiş bir arızanın giderilmesinin, motor yağı değişimi zaten bu işlem sırasında yapılacak olmasına rağmen, özellikle hava filtresi, polen filtresi ve buji gibi ek ücretli bakım kalemlerinin yaptırılması şartına bağlanmasını hem hukuki hem teknik açıdan kabul edilebilir bulmuyorum.
Bu süreçte Opel Müşteri Hizmetleri ve Opel garanti biriminden Nur Hanım ile yaptığım görüşmelerde de konuya ilişkin tatmin edici, net ve yazılı bir açıklama alamadım. Opel tarafından garanti kapsamında onarılacağı onaylanan bir arızanın, bakım zamanının gelmiş olması gerekçe gösterilerek ilave ücretli bakım kalemlerine bağlanması tüketici açısından haksız bir uygulama izlenimi yaratmaktadır. Üretim veya parça kaynaklı olduğu belirtilen bir arızanın garanti kapsamında onarımı ile rutin periyodik bakım işlemlerinin birbirinden tamamen farklı değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum.
Benim talebim, İzmir Arkas yetkili servisinde tespit edilen triger kayışı arızasının hiçbir şekilde ek ve ücretli periyodik bakım kalemlerine bağlanmadan, koşulsuz olarak garanti kapsamında onarılmasıdır. Eğer bakım yaptırılmaması nedeniyle garanti kapsamının etkilendiği iddia ediliyorsa, bunun teknik ve hukuki gerekçesinin tarafıma açık ve yazılı bir şekilde sunulmasını istiyorum. Aksi halde, garanti kapsamındaki bir işlemin ücretli bakım yaptırma zorunluluğuna bağlanmasının Tüketici Hakları'na aykırı olduğu kanaatiyle konuyu ilgili resmi mercilere taşıyacağımı belirtmek isterim.
Konu hakkında yazılı ve gerekçeli bir açıklama yapılmasını ve aracımın triger kayışı arızasının ek bir bakım zorunluluğu olmadan garanti kapsamında giderilmesini talep ediyorum.
