Mercedes Vito'da Parça Sorunu Ve Yüksek Onarım Maliyeti Mağduriyeti

2022 model, 96.000 km’deki Mercedes Vito Select aracımızla seyir halindeyken araç aniden gaz kesti ve arıza verdi. Aracı çekici ile Kayseri Yiğitler Mercedes bayisine götürdük. Araç, tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdığımız, komple servis bakımlı bir araçtır.

Serviste yapılan incelemede turbo ve katalizör arızası olduğu söylendi. Oradaki yetkili arkadaşlar, bu arızanın kullanıcı hatası olmadığını, parçanın problemli olduğunu, daha önce de 1–2 araçta benzer duruma denk geldiklerini ve bunun tamamen “şans” olduğunu ifade ettiler. Ancak iş maliyete gelince Mercedes’in sadece %5 iskonto yapabileceği söylendi ve bir de değişecek parçaları serviste bırakmam istendi. Toplam masrafın da yaklaşık 400 bin tl civarında tutacağı belirtildi.

Kullanıcı hatası olmadığı, parçanın problemli olduğu servis personeli tarafından söylenen bir arızanın bu şekilde tamamen bize faturalanmak istenmesini, yeterli iskonto yapılmamasını ve çıkan parçaların da bende bırakılmamasını marka değerine yakıştıramıyorum. Markanın kendi parça problemini dolaylı olarak kullanıcıya yansıtması, bizimle ilgisi olmayan bir arızada bu kadar yüksek bir maliyet çıkarması nedeniyle Mercedes’e karşı bakış açımız maalesef olumsuz yönde değişti.

Bu arızanın kullanıcı hatası olarak değil, parça kaynaklı bir sorun olarak değerlendirilmesini, maliyetin makul şekilde yeniden düzenlenmesini ve mağduriyetimizin giderilmesini, konu hakkında en kısa sürede tarafıma dönüş yapılmasını talep ediyorum.