Ücretli Motor Tamiri Sonrası Şanzıman Arızası Ve Yetkili Servisin Cevapsızlığı

2021 model Hyundai Tucson 1.6 CRDi Elite aracım 170 bin kilometredeyken motor blok çatlatma sorunu yaşadım. Dışarıda yaptırmak yerine yetkili servis olsun diye Erzurum Hyundai C**** servisine götürdüm ve ruhsat masrafları hariç sadece motor için 605.000 TL, toplamda ise 625.000 TL ödeyerek aracın motoru, kavraması, ön düzeni, balataları gibi pek çok parçası sıfırlandı.

Servis, işlemler bittikten sonra aracı 1000 kilometre kullanıp tekrar kontrole getirmemi söyledi. Ancak 1000 kilometre dolmadan bu kez şanzıman arızası çıktı ve serviste şanzımanın komple değişmesi gerektiği söylendi. Oysa bu işlemlerden önce aracın şanzımanıyla ilgili hiçbir sıkıntım yoktu, sorun kavrama değişiminden sonra ortaya çıktı.

Yaklaşık bir aydan fazladır aracım serviste bekliyor ve hem Hyundai Türkiye’den hem de bayiden net bir dönüş alamıyorum. Sürekli uzman ekiplerle görüşülüp bana dönüş yapılacağı söyleniyor fakat bir aydır aynı cümle dışında somut bir adım atılmadı.

Bu kadar yüksek meblağ ödeyip yetkili servise güvenmeme rağmen, yapılan işlem sonrasında şanzımanın arızalanmasını ve sorumluluğun bana yüklenmeye çalışılmasını kabul etmiyorum. Şanzıman arızasının, yapılan servis işlemleri sonrası ortaya çıkması nedeniyle, şanzımanın komple değişiminin tarafıma hiçbir ücret yansıtılmadan, ücretsiz şekilde yapılmasını talep ediyorum.