2021 model, henüz 46.000 km’deki 1.0 motor Hyundai i20 aracım, yakıt pompası arızası nedeniyle üçüncü kez yolda bıraktı. Aynı parçanın garanti süresi içinde bu kadar kısa aralıklarla üç kez bozulması, araçta kronik ve ayıplı bir durum olduğunun açık göstergesidir.
Son yaşadığım arızada, İstanbul Bostancı gibi merkezi bir noktada gece saatlerinde yolda kaldım ve Hyundai yol yardımı aramama rağmen çekicinin gelmesi için yaklaşık 3 saat yol kenarında beklemek zorunda bırakıldım. Yol yardım hizmeti bu süreçte beni ciddi şekilde mağdur etti.
Aracım yaklaşık 1 haftadır İstanbul’daki yetkili servis olan Mar Hyundai’de bulunuyor. Buna rağmen süreçle ilgili doğru düzgün hiçbir bilgilendirme alamıyorum. Ne servis tarafından ne de Hyundai tarafından arayan soran var, telefonla ulaştığımda da net ve açıklayıcı bir cevap verilmiyor.
İkame araç konusunda da mağdur ediliyorum. Bir haftadır aracım serviste olmasına rağmen, ikame araç talebim “araç yok” denilerek reddediliyor. İlk arızada da aynı gerekçeyle ikame araç verilmemişti. Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği’ne göre 10 iş gününü aşan onarımlarda ikame araç sağlanması yasal bir zorunluluk olmasına rağmen, “araç yok” şeklindeki gerekçe hem yetersiz hem de profesyonellikten uzaktır.
Bu kronikleşen yakıt pompası probleminin artık geçici tamirlerle değil, kalıcı şekilde çözülmesini veya aracımın ayıpsız misli ile değiştirilmesini talep ediyorum. Ayrıca devam eden mağduriyetimin giderilmesi için tarafıma ivedilikle ikame araç sağlanmasını istiyorum. Hyundai Türkiye’den acil dönüş, şeffaf bilgilendirme ve sorunun kökten çözümü konusunda somut adım bekliyorum ve aksi halde tüm yasal haklarımı kullanacağımı belirtiyorum.
Yorumlar