2024 model Ford Tourneo Courier Deluxe aracımı ikinci el olarak 2024 Ekim ayında satın aldım. Aracı aldığım kişi garantisinin devam ettiğini belirtti. Aracı aldığımda üzerinden tam 1 yıl dolmuştu ve kilometresi 5.600’DÜ. Ben de bu kilometredeki bir aracın daha yeni rodajını tamamladığını düşünerek bir süre kullandım. Yaklaşık 13.500 kilometreye geldiğinde de aracımı Manisa Şehzadeler’deki yetkili servise götürdüm.
Serviste rutin bakımları yapıldı, ancak eksantrik keçesinden yağ kaçağı olduğu tespit edildi. Bu parça için garanti kapsamında değişim talebi açıldı. Daha sonra bana, garanti kapsamı dışında kaldığım, gerekçe olarak da 1 yıllık süre üzerinden 5 ay geçmiş olduğu için bu masrafın tarafıma ait olduğu söylendi. Yaklaşık 45–50 bin tl arası bir masraf çıkacağı ifade edildi.
13.500 kilometrede, üstelik hiç anahtar vurulmamış bir araçta eksantrik keçesinden yağ kaçağı olmasının, kullanıcı hatasıyla açıklanamayacak, üretimden kaynaklı kusurlu/hatalı mal kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. İsterse araç 3 yıl hiç kullanılmasın, isterse 3 ayda 15.000 kilometre yapılsın, bu kadar düşük kilometrede böyle bir arızanın ortaya çıkması kabul edilebilir değildir.
25 yıllık bir makine mühendisi olarak, bu tür bir arızanın normal kullanımda bu kilometrede ortaya çıkmaması gerektiğini teknik olarak da biliyorum. Bu nedenle Ford’un inisiyatif alarak, eksantrik keçesi kaynaklı yağ kaçağı onarımını, parça ve işçilik dahil olmak üzere garanti kapsamında veya en azından müşteri memnuniyeti çerçevesinde ücretsiz olarak karşılamasını talep ediyorum.
Yorumlar