Sıfır Araçta Fabrika Çıkışlı Kusur Ve Değer Kaybı Mağduriyeti

13 Ağustos 2024 tarihinde Eskişehir Ford Otokoç bayisinden sıfır kilometre olarak satın aldığım 2024 model 1.0 benzinli otomatik Ford Tourneo Courier aracım, kısa bir süre sonra "Motor Yağ Basıncı Düşük" arızası vermeye başladı. Yetkili servise başvurduğumda sorunun yazılımsal olduğu belirtilerek çözüm sağlanacağı ifade edildi. Ancak, uzun bir süre geçmesine rağmen aynı arızayı tekrar yaşamaktayım ve sorun halen giderilememiştir.

Bunun yanı sıra, aracımı satmak istediğimde, alıcı ile birlikte bir ekspertize götürdüm. Ekspertiz raporunda, bagaj kapağının iç menteşelerinde oynama olduğu ve bu nedenle bagaj kapağının değişen olarak işaretlendi ve bu durum ortaya çıktı. Bu durum, aracı sıfır olarak satın almama rağmen, aracın ikinci el değerinde ciddi bir kayba yol açmıştır. Alıcı, ekspertiz raporundaki bu bulgular nedeniyle aracı almaktan vazgeçmiş ve tüm ekspertiz masrafları tarafımca karşılanmak zorunda kalınmıştır.

Durumu Eskişehir Ford Otokoç bayisine ileterek bir talep açılmasını istedim. Ancak, Ford Otosan tarafından iletilen yanıtta, bagaj menteşelerindeki oynamanın araçta değer kaybına neden olmadığı şeklinde bir değerlendirme yapıldığı belirtilmiştir. Oysa ki piyasa koşullarında "hatasız, boyasız" bir araç ile fabrika çıkışında kusurlu olan ve bagaj kapağında oynama tespit edilen bir aracın satış fiyatı aynı değildir. Bu durum, aracın değer kaybetmesine ve satışının zorlaşmasına sebep olmuştur.

Ford ve Koç Holding markalarına duyduğum güvenle sıfır olarak satın aldığım aracımın, üretim kaynaklı bir kusur içermesi kabul edilebilir bir durum değildir. Bu çerçevede;

Aracımın fabrika çıkışlı kusurlu olması nedeniyle iadesinin veya değişiminin sağlanmasını, veya
Aracımda oluşan değer kaybının tarafıma tazmin edilmesini talep ediyorum.
Talebimin ivedilikle değerlendirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesini rica ederim. Aksi takdirde, hukuki yollara başvuracağımı tarafınıza bildiririm.