Ford Focus'ta Bitmeyen Şanzıman Sorunu!

Şubat 2024'te Otokoç İzmir'den 2019 model Ford Focus 1.5 TDÇİ otomatik vites bir araç aldım. 10 gün sonra vites geçişlerinde anormallik ve silkeleme vardı. Hemen servisten randevu alarak götürdüm, şanzımanı revizyonlu başka bir şanzımanla değiştirdiler. Mart ayında, ondan sonra 5 kez daha aynı şikayet ile ilgili Otokoç'a gittim, yapamadılar. Sonra Cetaş İzmir'e götürdüm, onlar da yapamadı. Her bıraktığımda 15-20 gün serviste kaldı. Araç dur-kalkta, yoğun trafikte silkeliyor. Aracım servis bakımlıdır, 365 garantimiz var. Servisteki ustalar bu sorunu gideremediği gibi, her seferinde "Bir şeyler yapıp biraz kullan, geçecektir." deyip gönderiyorlar. En son Cetaş'ta dpf dolu, temizleyelim, silkeleme bundan dediler. Bıraktım, nox bozuk, değiştireceğiz, garantiye girmiyor dediler. 4600 TL ödedim. Sonra şanzıman kulağı bozuk dediler. Yağ kaçağı var, tapalar değişecek, 20 bin küsur, garantiye girmiyor dediler. Ben de gidip aldım aracı. Sorunun kaynağını çok merak edip çok araştırdım. İki Ford ustası buldum. Araca dokunmadan baktılar, şanzıman kulağı sağlam, yağ kaçağı da krank keçesindenmiş. Araçtaki silkeleme ise tork konvertöründen kaynaklanıyormuş, öğrendim. O kadar nefret ettirdiler ki, bir daha almam. Aracım halen bozuk, kullanamıyorum ve artık servise de götürmek istemiyorum. 15-20 gün kalıyor, yapamıyorlar. Böyle büyük bir marka, revizyonlu bir şanzıman yerine neden yeni bir şanzıman takmadı? Beni 9 aydır süründürüyorlar. Ford mu? Bir daha asla! Yazıklar olsun, ben Ford'un sadık bir müşterisiydim. Bütün her şeyi serviste yaptırdım, hatta yenisini almayı çok istiyordum, plan yapıyordum almak için. Mağduriyetimin giderilmesini rica ediyorum. İzmir dışındaki bir serviste mümkünse, istenilen yere aracı bırakabilirim.