Ford 365 Güvence Bilmecesi Ve Çözümsüzlük

Ford Otosan yeni bir uygulama başlatıyor. Uygulamanın adı Ford 365 ile 365 gün garantinin keyfini sürün. 10 yaş ile 160.000 km sınırını aşmadığı sürece Ford Otosan resmi servislerden yararlanıldığı sürece garanti durumuna bakılmaksızın aracınız garanti kapsamında sayılıyor. Müthiş bir şey değil mi? Özellikle de benim gibi garantinin varlığını mutluluk iç rahatlama sebebi olarak görenler için.
Haziran itibari ile aracımın yıllık rutin servis bakımı için resmi servisten hizmet aldım ve yukarıda bahsini ettiğim müjdeli haberi aldım. Tabi ki bu imkandan nasıl yararlanabileceğimizin ayrıntılarına girmeye başladık. Aracın çok kapsamlı bir kontrolden geçmesinin gerekliliği söylendi. Buna da tamamız. Zaten aracımız uzatılmış garanti kapsamında ve bu durum benim de işime geliyor. Fakat rutin kontroller esnasında dizel araçlarda bulunan kızdırma bujilerinin de sökülüp kontrol edilmesi gerekiyor ve bunlar bulundukları yere kaynama yapabildikleri için çıkarılma esnasında kırılma olasılıkları az da olsa varmış. Bunun maliyeti mi? 30.000 lira civarında. Peki burada oluşabilecek bu zararı kimin karşılaması bekleniyor? Tabii ki kullanıcının. Resmi serviste yapılan bir işlemin çıktısı müşteriye mal ediliyor ve bu risk alınmazsa aracınız uzatılmış garanti kapsamına girmiyor. Mantıklı olarak bu riski kolay kolay kimse almayacak, ancak Otosan bunun reklamını yaparak yerine getiremeyecekleri bir vaatle müşterileri resmi servislere çekecek.
Bu ve benzer konularda Otosan bizi daha önce pek çok kez yarı yolda bıraktığı için bunlar bizim için bilmem kaçıncı hayal kırıklığı sebebi.
Buna çözümü tabi ki bir kullanıcı olarak benim aramamam gerekiyor. Sigorta şirketi ile yapılan anlaşmaya göre tüm bu riskler Otosan ya da anlaşmanın yapıldığı sigorta şirketi arasında çözüme kavuşturulabilir, başka bir yol dizel araçların kızdırma bujilerinin kontrolüyle ilgili olan bölüm çıkarılabilir. Böylece hem sınırlı da olsa güvence devam eder, hem de müşteri memnuniyeti maksimum seviyeye çıkarılmış olunur.