Yetkili Servis Hatası Nedeniyle Şanzıman Arızası Ve 240.000 TL Değişim Ücreti Talebi

02.05.2025 tarihinde satın aldığım, şu an henüz 42.290 km’de olan Fiat Egea 1.6 E-Torq aracım, şanzıman arıza uyarısı vermesi üzerine Fiat Göker Oto Rami İstanbul yetkili servisine çekilmiştir. Yapılan incelemede şanzımana su girdiği belirtilmiş, tamirin mümkün olmadığı söylenerek 240.000 TL tutarında şanzıman değişim ücreti talep edilmiştir.

Aracın geçmiş servis kayıtlarını incelediğimde ise karşımda tam bir yetkili servis ihmali olduğunu görüyorum. Araç 2021 yılında, 16.735 km’deyken yağ soğutucusu patlaması nedeniyle ağır bir motor onarımı görmüş, soğutma sistemine yağ ve suyun karıştığı bu işlemde şanzıman yağının kontrol edilmediği ve su sızıntısına karşı herhangi bir önlem alınmadığı servis evraklarıyla sabittir. Bu ağır işlemden sonra 2022 yılında vites geçişlerinde sarsıntı şikayetiyle tekrar servise gidilmesine rağmen, o dönemki yetkili servis bu sorunu teşhis edememiş ve herhangi bir çözüm üretmemiştir.

Aracı satın almadan önce yaptırdığım bağımsız ekspertiz raporunda ise şanzımanın “iyi” durumda olduğu belirtilmiştir. Bu da, bugün ortaya çıkan şanzıman arızasının kullanıcı hatasından değil, geçmişteki hatalı ve eksik servis işlemlerinden kaynaklanan, zaman içinde ilerleyen bir sorun olduğunu göstermektedir. 42 bin kilometredeki bir aracın şanzımanının tamamen bitmesi kabul edilebilir bir durum değildir.

Fiat yetkili servislerinin geçmişteki hatalı ve eksik işlemlerinin bedelini bir kullanıcı olarak ödemeyi kesinlikle kabul etmiyorum. Fiat Türkiye’den bu mağduriyetimin “iyi niyet garantisi” veya “servis sorumluluğu” kapsamında, tarafıma herhangi bir ek malı yük getirmeden acilen çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum. Aksi halde tüm yasal haklarımı kullanacağımı ve süreci resmi merciler nezdinde de sürdüreceğimi bildiriyorum.