Sıfır Km Fiat Doblo'da Turbo Arızası Ve Tekrarlanan Çekici Sorunu

2025 yılı 25 Mayıs ayında Ankara Oto’dan 0 km Fiat Doblo 1.5 aracımızı satın aldık. Aracımız daha 870 km’deyken, 21 Ocak 2026 tarihinde seyir halindeyken bir anda motordan yoğun şekilde duman çıkmaya başladı. Niğde’de ikamet ettiğimiz için çekici ile Nevşehir Fiat O*** A**** Yetkili Servisi’ne yönlendirildik. Burada aracın turbosunun yağ yaktığı, turbonun garanti kapsamında değişeceği bilgisi verildi. 800 km’de bir aracın turbosunun arızalanması bize hiç normal gelmese de, sıfır araç olduğu için sorun bir daha tekrarlanmaz düşüncesiyle bu işlemi kabul ettik.

Şu anda aracımız sadece 1.300 km’dedir ve o günden bu yana toplam 4 kez çekiciyle servise gitmek zorunda kaldı. Servisten her gelişinden sonra yaklaşık 1–2 hafta içinde tekrar motor arıza ışığı yanıyor, araç devir 3.000’i geçmiyor ve tekrar çekici ile Nevşehir’e gönderiliyor. Üstelik her seferinde işimizi gücümüzü bırakıp Nevşehir’e gidip aracı teslim alıp tekrar Niğde’ye getirmek zorunda kalıyor, hem zaman hem de yakıt‑yol masrafları anlamında ciddi maddi külfet yaşıyoruz.

Sadece 1.300 km’de olup 4 kez servise gitmiş, sürekli arıza ışığı yakan, çekiciyle servise taşınan bir aracın artık güven vermediğini, bu aracın asla düzen tutmadığını düşünüyoruz. Bu nedenle Fiat’tan talebimiz, aracımızın ayıpsız misli ile değiştirilmesi ve bu süreçte yaşadığımız mağduriyetin dikkate alınarak sorunumuzun kalıcı şekilde çözüme kavuşturulmasıdır.