Şanzıman Yağı Bitmesi Nedeniyle 352 Bin TL Masraf Ve İyi Niyet Garantisi Talebi

2022 model 1.6 dizel Fiat Egea aracım 5 Mayıs’ta seyir halindeyken uyarı vererek yolda kaldı ve araç çekici ile Birmot Beylikdüzü yetkili servisine götürüldü. Araç şu an 109.000 km’de ve bugüne kadar tüm bakımları eksiksiz şekilde sadece yetkili serviste yapıldı. Buna rağmen 100.000 km’de garantisi biter bitmez bu kadar ağır arızalar yaşamamız bizi hem maddi hem manevi olarak çok yıprattı.

Aracımız daha önce de Halkalı’daki Özkar Oto’da yapılan hatalı işlem nedeniyle defalarca yolda kaldı ve farklı yerlerden servise çekilmek zorunda kaldı. O dönemde motor üzerinde ciddi revizyonlar yapıldı, neredeyse motor yenilendi diyebilirim. Tüm bu süreçlerde hep yetkili servislere güvenerek hareket ettik.

Son yaşadığımız arızada Birmot Beylikdüzü’ndeki ilk incelemede şdü kontrol ünitesi arızası olduğu söylendi ve yaklaşık 30.000 TL’lik bir fiyat çıkarıldı. İskonto talebimiz sonrası 25.972 TL’ye onay verdik ve bu işlem yapıldı. Ancak daha sonra tarafımız tekrar aranarak asıl problemin şanzıman yağı bitmesi nedeniyle bilyaların dağılması olduğu, arızanın çok daha ciddi olduğu ve bu kez 352.000 TL gibi çok yüksek bir masrafın ortaya çıktığı bildirildi. Bu sırada araç hâlâ serviste bekliyor.

Biz kullanıcı olarak şanzıman yağının bittiğine dair herhangi bir uyarı görmüyoruz, zaten servisten de böyle bir uyarı sistemi olmadığı bilgisi verildi. Araçlarımızın rutin bakım ve kontrolleri için yetkili servise güveniyoruz, 10.000 km önceki bakımda tüm kontrollerin yapılmış olması gerektiğini düşünürken böyle bir sonuçla karşılaşmak güvenimizi tamamen sarstı. 109.000 km’deki bir aracın, üstelik tüm bakımları yetkili serviste yapılmışken, şanzıman yağı bitip bilya dağıtacak kadar ağır bir arıza vermesini ve bunun da kullanıcı hatası dışında, kontrol eksikliğinden kaynaklı olmasını kabul edemiyoruz.

Fiat’ın 444’lü müşteri hattını arayarak durumu detaylıca anlattım, gerek iyi niyet garantisi kapsamında gerek başka bir çözüm modeli ile bu sorunun marka tarafından sahiplenilmesini talep ettim. Ancak dün ofisimize dönüş yapılarak bu şekilde yardımcı olamayacakları söylenmiş. Aracın cari piyasa değeri yaklaşık 1.000.000 TL iken, bizden istenen 352.000 TL’lik şanzıman masrafını, üstelik geçmişteki yetkili servis hataları ve yaşadığımız defalarca yolda kalma tecrübeleri de ortadayken, adil bulmuyoruz.

Tüm bu nedenlerle, 34 GFM 920 plakalı aracımızda oluşan şanzıman kaynaklı bu ağır arıza masrafının tamamının Fiat tarafından, iyi niyet garantisi ya da uygun göreceğiniz başka bir uygulama kapsamında karşılanmasını talep ediyoruz. Ayrıca aracımız uzun süredir serviste kaldığı ve mağduriyetimiz devam ettiği için süreç sonuçlanana kadar bize ikame araç temin edilmesini istiyoruz. Yetkili servis hatalarından kaynaklı bu mağduriyetimizin marka tarafından ciddiyetle ele alınarak en kısa sürede çözüme kavuşturulmasını rica ediyorum.