Fiat Yetkili Serviste Yüksek İşçilik Ücreti Ve Mağduriyet

2023 model 1.5 hibrit Fiat Egea aracım, 31 Ekim 2025 tarihinde motor arızası verdiği için Ankara’daki A** U***** yetkili servisine götürdüm. Daha önce de aynı arızayı yaşamış, bujilerden kaynaklı olduğu söylenerek değişim yapılmıştı. Bu sefer ise sorunun kötü yakıttan kaynaklandığı, depodaki benzinin kötü olduğu ve deponun temizlenmesi gerektiği söylendi. Yakıt aldığım istasyonların belli olduğunu ve böyle bir durumun imkansız olduğunu ifade etmeme rağmen, sadece “kötü benzin” denilerek depoyu boşaltıp temizlemeye karar verdiler.

Servise, gerekli ne işlem varsa yapılmasını söyledim; fakat araçta en ufak bir parça değişikliği yapılmadan sadece benzin tankı boşaltılıp içine 560 TL’lik yakıt alınmış. Buna rağmen bana sadece depo temizliği ve işçilik için yaklaşık 9.000 TL’lik fatura çıkarıldı. İndirim talep ettiğimde ise hiçbir şekilde yardımcı olamayacaklarını, fiyatların bu şekilde olduğunu ilettiler. Aracımı servisten çıkarabilmek için mecburen bu tutarı ödedim.

Parça değişikliği yapılmadan sadece depo temizliği için alınan bu kadar yüksek işçilik bedelini, Fiat markasına yakışmayan bir uygulama olarak görüyorum. Aynı işlemi dışarıda sanayide yaptırsam en fazla 2–3 bin TL civarında tutacak bir işleme yetkili serviste 9 bin TL alınması beni ciddi anlamda mağdur etti. Arabamdan memnun olmama rağmen, bu yaşadığım tecrübeden dolayı en kısa sürede satmayı ve bir daha Fiat marka araç tercih etmemeyi düşünüyorum.

Yaşadığım bu mağduriyetin incelenmesini, alınan işçilik bedeli başta olmak üzere toplam ücret üzerinden kısmi indirim ve uygun görülecek tutarda ücret iadesi yapılmasını talep ediyorum.