Fiat Doblo Cargo Şanzıman Arızası Ve Tekrarlayan Onarım Kiti Sorunu

Fiat marka 2024 model Doblo Cargo 1.5 bluehdı panelvan aracımla yaşadığım sorunu ve İstanbul Ümraniye’de bulunan Oska yetkili servisinin yaklaşımını paylaşmak istiyorum. Aracımla bir gün yolda ilerlerken ışıklarda durmak için yavaşladım, tamamen durduktan sonra aracı boşa aldım. Bir saniye bile geçmeden, sanki yere bozuk demir para atılmış gibi bir ses geldi ve vites kutusu bir anda aşırı derecede hafifledi, vitesler neredeyse anlaşılamaz hale geldi. Aracın yürüründe bir sorun yoktu ancak servisi aradım ve araç çekiciyle Oska yetkili servisine götürüldü.

Serviste, vitesin altında bulunan ve “onarım kiti” denilen, silikonla yapıştırılan bir parçanın düştüğü, önemli bir şey olmadığı ve bu sorunun bu araçlarda kronik olduğu söylendi. Araç servisten çıktıktan sonra yaklaşık 15 gün hiçbir sorun yaşamadım. Daha sonra yine bir gün ışıklarda durmak için yavaşladım, tamamen durup vitesi boşa aldığımda aynı ses ve aynı sorun yeniden ortaya çıktı. Araç tekrar servise gitti ve yine aynı şekilde onarım yapıldı.

Bundan bir süre sonra, neredeyse hiç kullanmadığımı söyleyebileceğim geri “r” vitese taktığım bir anda, aracın önü hafif eğimli şekilde aşağı bakarken geri gelmeye çalıştım. Bu esnada aracın ön kısmından adeta koparcasına bir tekmeleme sesi ve geri gelirken zincir sesi gibi bir ses daha duydum. Aracı tekrar servise götürüp durumu aynen anlattım ve özellikle test edilmesini talep ettim. Oska’da çalışan f**** Bey, teknisyenin aracı incelediğini, test sürüşü yaptığını ve herhangi bir sorun göremediğini bana iletti.

Ancak yaklaşık bir hafta sonra vites onarım kiti tekrar kırıldı ve vitesler yine anlaşılmayacak kadar bozuldu. Aracımı 25 bin kilometre bandındayken satın aldım, servis bakımlı, garantili ve kaskolu olarak kullanmaya devam ettim, şu an 51 bin kilometre civarında. Benden önce aynı marka, aynı model ve benzer kilometrede aracı olan arkadaşıma da, bu parçanın ve geri gelirken yüksek sesli vuruntunun onarımı mümkün olduğu ancak bedelin yüzde 50’sinin kendisine fatura edilmesi gerektiği söylenmiş. Kronik olduğu belirtilen bir sorunda böyle bir teklif yapılmasının yasal olmadığını düşünüyorum. Ayrıca sahibi olduğum aracın garantisi hâlâ devam etmektedir ve buna rağmen sürekli geçiştirildiğimi hissediyorum.

Araçla ilgili tüm servis kayıtlarım ve servisle yaptığım sesli telefon görüşmelerinin kayıtları elimde mevcuttur. Fiat sisteminde aracımın 34 k***4 plakası üzerinden kayıtlı olduğu bilinmektedir. Aracımın garanti kapsamı içinde, şanzıman ve vites kutusunun orijinal parçalarla, kalıcı şekilde onarılmasını ve bu kronik sorun için benden herhangi bir ücret talep edilmemesini talep ediyorum. Ayrıca yaşadığım bu tekrar eden arıza ve servis süreciyle ilgili gerekli incelemenin yapılarak tarafıma yazılı ve net bir açıklama yapılmasını istiyorum.