Dacia Duster'da Garanti Süresinde Çözülemeyen Akü Sorunu Mağduriyeti




2022 yılı Ekim ayında sıfır olarak aldığım Dacia Duster aracım, garanti süresi devam ederken birkaç kez “start stop uyarı arızası” vermeye başladı. 30 Haziran’da ilk kez bu arıza ile servise gittim, akü değerinin düşük olduğu söylendi, sadece şarj edilip araç bana geri verildi. 25 Temmuz’da aynı sorun tekrar etti, yine akünün düşük olduğu ifade edilerek yalnızca şarj edilip gönderildim. Elimde bu arızalarla ilgili fotoğraflar da mevcuttur.
Garanti süresi Ekim ayının son haftasında bitti ve bugün sabah itibarıyla aracım, akü kaynaklı arıza nedeniyle tamamen çalışmaz hale geldi, yolda kaldım. Garanti döneminde aynı sorunu defalarca belirtmiş olmama rağmen akü değişimi yapılmadı, sadece geçici bir çözüm olarak şarj edilip gönderildim. Yetkili servise başvurduğumda akü değişimi için belli bir seviyenin altına düşmesi gerektiğini, bu nedenle değişim yapılmadığını söylediler; ancak zaten akü değerim düşüktü ve bu yüzden sürekli start stop uyarısı alıyordum.
Bu hatanın araç garanti süresi içindeyken defalarca yaşandığını ve kayda geçtiğini, yani sorunun garanti sürecinde ortaya çıktığını özellikle vurgulamak istiyorum. Bu nedenle, akümün hiçbir ücret talep edilmeden değiştirilmesini ve aracımın 3. yılında ortaya çıkan bu hatanın garanti kapsamında değerlendirilerek mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
Gelişme
2022 yılının 10. Ayında aldığım Dacia Duster aracımla ilgili olarak defalarca sorun yaşamama ve daha önce de şikayette bulunmuş olmama rağmen tarafıma herhangi bir geri dönüş yapılmadı. Aracımın özellikle start-stop uyarısıyla birlikte çalışmama sorunu bulunuyor. Yetkili serviste yapılan kontrolde araca düşük amperli akü takıldığı tespit edildi, akü değerleri bazen normal bazen çok düşük görünüyor ve bu yüzden yolda kaldım. Buna rağmen firma bu durumu kabul etmeyerek akü için benden ücret talep etmektedir.
En son 2023 yılının 10. Ayında Merzifon’daki Polsaya servisine bu sebeple başvurdum, servis de firma ile görüştüğü halde firma sorumluluk almadı. Bunun dışında 2025 yılında bir kez turbo, iki kez de start-stop ile ilgili arızadan dolayı tekrar servise gitmek zorunda kaldım. Şu an kendi cebimden ücret ödeyerek akü almaya çalışıyorum. Sanayide görüştüğüm ustalar bile araca takılan akünün durumuna ve yapılan bu uygulamaya şaşırdıklarını ifade ettiler.
Üstelik bu sorunlar dışında aracın ilk yılında motor alt kapağı sorunu, sonrasında turbo ile ilgili sıkıntılar ve iç döşemelerde aşırı çökme gibi pek çok problem yaşadım. Yeni sayılabilecek bir araçta bu kadar kısa sürede bu kadar fazla sorunla karşılaşmak ve bunlara rağmen firmanın kullanıcıyı yalnız bırakması kabul edilebilir bir durum değildir.
Tüm bu yaşadığım sıkıntıların tamamı için firmanın sorumluluk almasını, akü başta olmak üzere araçtaki sorunların ücretsiz ve kalıcı şekilde giderilmesini ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum. Aksi takdirde haklarımı aramak için yasal yollara, gerekirse mahkemeye başvurmayı ciddi şekilde değerlendirdiğimi belirtmek istiyorum.
Değerli Müşterimiz, Başvurunuz ile ilgili olarak, Müşteri Hizmetleri Yetkilimiz en kısa sürede sizinle irtibat kuracaktır. Saygılarımızla, Dacia Müşteri Hizmetleri Firmamızın ürün ve hizmetleri ile ilgili görüş, öneri ve şikayetlerinizi bize iletebilirsiniz.
Ben iletişim sağladığım halde aracımın garanti sürecinde bile değişim sağlanmadı bu arızayı veriyordu zaten çekici ücreti akü ücreti sız karsılıycksınz denildi bugün aracımı takviye yaprak calstrdım yanı bu süreç garantim devam ederken uc kez tekrar yaptı bunu bayide firmada yetkili serviste biliyor ama bir aküyü değiştirmekten kaçınıyorsunuz bundan sonra her yerde yazacağım aracımın kronik sıkıntısı bile sonradan öğrendim servisim söyledi Tüketici Mahkemesi'ne başvuracağım yenı bir akü verilmediği takdirde emsal kararlarla ve delillerimle defalarca arıza sebeplerinden Servisi mesken tuttuk turbo motor Star stop aracın çalışmama sebeplerinden şu anda da iki gündür mağdur durumdayım















