Güncelleme Sonrası Artan Yakıt Tüketimi Ve Sürekli Arıza Işıkları

2021 model Citroën Berlingo 1.5 BlueHDI 5 ileri panelvan aracımın uzatılmış garantisi bitmek üzere yaklaşık üç hafta kala, motor güncellemesi olduğu söylenerek yetkili servisten randevu alarak çağrıldım ve güncelleme işlemi yapıldı. Bu güncellemeden sonra aracımın yakıt tüketimi belirgin şekilde arttı; ayrıca sık sık partikül ve motor arıza ışığı yanmaya başladı.

İlk motor arıza ışığı yandığında partikül ve AdBlue arızası gösterdi. Özel servise gidip arıza ışığını sildirdim ve uzun yolda rejenerasyon yaptım. Ancak şu an arıza ışığı hiç sönmüyor, son bir haftadır araç çok gürültülü çalışmaya başladı, birden fazla arıza ışığı yanıyor ve çekişten ciddi şekilde düşme yaşıyorum. Dünden beri motor sesi anormal derecede artmış durumda. Bugün yetkili servise gittim, ancak mesai bittiği için pazartesi günü randevu oluşturulacağı bilgisi verildi.

Garanti sürem bittiği için özel servise de danıştım ve bu araçlarda kronik eksantrik mili arızası olduğunu, ağır maliyetli bir işlem olduğunu, en az 60–70 bin TL masraf çıkabileceğini öğrendim. Yaptığım araştırmalarda, aynı motora sahip birçok aracın bu kronik sorun nedeniyle geri çağrıldığı, fabrikasyon 7 mm olan eksantrik milinin 8 mm ile değiştirilerek sorunun giderildiği örneklerle karşılaştım.

Sorunun kronik ve üretim kaynaklı olmasına rağmen, benim aracımda bu değişimin yapılmamış olması ve güncelleme sonrası sorunların başlaması sebebiyle, Citroën’in marka imajına yakışır şekilde hareket ederek aracımda gerekli eksantrik mili ve ilgili parça değişimlerinin ücretsiz olarak, tarafıma ek bir yük getirmeden yapılmasını talep ediyorum.