2024 model Chery Tiggo 8 Avangarde aracım kullanım halindeyken yoğun benzin kokusu araç kabinine dolmuş, araç güvenli sürüş koşullarını kaybetmiş ve akabinde yakıt pompası bölgesinden ciddi vuruntu sesi gelmiştir. Araç stop edilip yeniden çalıştırılmasına rağmen ses devam etmiştir. Hareket halindeki bir araçta kabin içine benzin kokusu gelmesi son derece ciddi bir güvenlik problemidir ve potansiyel yangın/patlama riski taşır.
Bu olay yaklaşık 45 gün önce yaşanmış olup aracım o tarihten bu yana Ankara Tan Oto yetkili servisinde bulunmaktadır. Araç, servis ve Chery Genel Merkez teknik ekibi tarafından incelenmiş; ancak tarafıma yalnızca “herhangi bir arıza tespit edilmemiştir” denilmiştir. Buna rağmen aracın teslim alınması istenmektedir.
Buna rağmen yapılan işlemlerin detaylı teknik raporu paylaşılmamıştır. Ecu (araç beyni) arıza kayıtlarının incelenip incelenmediği açıklanmamıştır. LOG kayıtları tarafıma verilmemiştir. Yakıt sistemi basınç ve sızıntı testlerinin yapıldığına dair belge sunulmamıştır. Aracın yangın riski taşımadığına dair yazılı güvence verilmemiştir.
6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun gereği, güvenli ürün sunma yükümlülüğü üretici ve ithalatçı firmaya aittir. Güvenlik riski şüphesi bulunan bir araçta yalnızca “arıza yok” denilmesi yeterli değildir. Olası bir yangın, patlama veya can güvenliğini tehlikeye sokacak durumda tüm hukuki ve cezai sorumluluğun Chery Türkiye’ye ait olacağını kamuoyu önünde beyan ederim.
Aracımın plakası 06 d**160 olup bedeli tarafımdan peşin olarak ödenmiştir. Yaşanan bu ciddi güvenlik problemi, belirsizlikler ve tarafıma sunulmayan teknik şeffaflık nedeniyle öncelikli talebim, yapılan tüm teknik inceleme raporlarının ve LOG kayıtlarının tarafıma iletilmesi ve aracın güvenli sürüş koşullarını sağladığına dair Chery Türkiye tarafından imzalı, açık ve net bir yazılı teknik güvence belgesinin sunulmasıdır. Aksi halde yasal haklarımı kullanacağımı bildiririm.
Yorumlar