Turbo Değişimi İddiası Sonrası Hatalı İşçilik Ve İstanbul’da Çözüm Talebi

2017 model BMW 3 Serisi 318d f30 aracımı (şasi no: WBA8C3101HA144217, servis fişi/iş emri no: sord031396-15) 29 Ocak 2026 tarihinde hasar onarımı için Kayseri İnciroğlu BMW yetkili servisine bıraktım ve 23 Mart 2026 tarihinde teslim aldım. Bu işlem sonrasında aracıma toplam yaklaşık 619.000 TL civarında Tramer kaydı işlendi, bunun da yaklaşık 145.000 TL’lik kısmı turbo değişimi olarak görünmektedir.

Aracımı 1 Eylül 2026 tarihinde satmak amacıyla ekspertize götürdüğümde, alt kontroller sırasında sac motor muhafazası sökülerek turbo bağlantı bölgesi incelendi. Bu esnada, turbo bağlantısı üzerinde kırık vida dişlisi ve takılı bir somun olduğu, ustanın kontrolü sırasında tespit edildi. Turbonun kırık cıvatasının şu anda bükülmüş durumda olduğu görüldü ve sıfır olarak değiştiği belirtilen bir parçada bu şekilde bir manzara ile karşılaşmam, yetkili serviste yapılan işçiliğin kalitesi ve titizliği konusunda ciddi soru işaretleri doğurdu. Şu anda araçta turbo bölgesinden gelen belirgin bir ses ve titreşim bulunmaktadır.

Ben şu an İstanbul Anadolu Yakası’nda ikamet ediyorum ve Kayseri’ye tekrar gitme imkanım bulunmuyor. Bu nedenle, Kayseri İnciroğlu BMW yetkili servisinde yapılan işlemlerin BMW tarafından detaylı biçimde incelenmesini, turbo bölgesinden gelen ses ve titreşim ile birlikte ön cam fitili de dahil olmak üzere ilgili tüm parçaların İstanbul Anadolu Yakası’ndaki bir BMW yetkili servisinde kontrol edilmesini talep ediyorum. Bu kontroller sonucunda gerekli görülecek tüm onarımların ve parça değişimlerinin tarafıma herhangi bir ek maliyet yansıtılmadan, BMW yetkili servis standartlarına yakışır şekilde yapılmasını istiyorum.

BMW markasının sahip olduğu prestij ve müşterilerine sunduğu güven duygusu gereği, aracımda oluşan bu durumun marka adına bir itibar fırsatı olarak görülmesini ve aracımın eksiksiz, sorunsuz ve güven verecek şekilde onarılmasını özellikle rica ediyorum.