to read complaints and reviews, or file yours. 
BMW F36 418i aldığıma pişman oldum. Bir daha asla BMW almam. İki-üç ay önce piston kırıldı. Dışarıdan hiçbir müdahale olmamasına rağmen piston nasıl kırılır anlamıyorum. İkinci olarak sürekli sıvı eksiltiyor. Bugün de turbonun değişmesi gerektiğini söylediler. Sorunun kronik olduğunu belirttiler. Acaba BMW'den başka hangi sorunlar çıkacak?
2 ay öncesinde yetkili servis bakımlı olarak almış olduğum 2016 model F30 318i aracımda kronik olan turbo manifold arıza gerçekleşti. Araç tahrik hatası vererek sürüşü kısıtladı. Yetkili servis sadece parça bedeli 155.000 TL gibi meblağ talep etmekte ayrıca işçilik olacak. 8 sene doğuş grubu kulland...
BMW 418i Gran Coupe kullanıcısıyım. Aracım 2015 çıkışlı ve yıllardır kullanıyorum fakat son 2-3 yıldır aracımdaki su eksiltme ve tahrik arızaları ardı ardına yaşanıyor. Değişmeyen parçası kalmadı ama sürekli bir arıza durumu ortaya çıkıyor. BMW gibi bir markaya yakışmıyor. Bu araba. Kronik turbo sor...
BMW F30 efsane görünüme ve tasarıma sahip güzel bir araç; fakat çok arızalı bir araç. Daha ne istediğini anlayamamış olmalı ki kanaatimce mümkün olan tüm arızaları kullanıcılarında deniyor. Araçla iki yıllık serüvenimde, daha önce M*** aracımda yaşamadığım her türlü sorunu yaşadım. Radyatör su depos...
Yaklaşık 6 ay önce BMW aldım. B38 motorlu 118i benzinli araç. Aracı aldığımda 42 bin km civarındaydı. Şu an 47bin de motor tahrik uyarısı verdi. Araştırmalarım sonucu bu arızanın kronik olduğunu ve araçların çoğunda çıktığını söylüyorlar. Bu kadar kötü bir arabaya ben rastlamadım. Bu yorumu neden ya...
Kronik turbo manifold çatlaması. 2017 BMW 3.18i aracımda son zamanlarda yaşadığım su eksiltme, beyaz duman atma ve performans düşüklüğü nedeniyle yaptığım araştırmalar sonucunda sorunun manifold çatlamasından kaynaklandığını, bu sorunun B38 motor kodlu BMW'lerde kronik olduğunu, yaklaşık 80-90 bin k...
Yorumlar