to read complaints and reviews, or file yours. 
Yaklaşık 6 ay önce BMW aldım. B38 motorlu 118i benzinli araç. Aracı aldığımda 42 bin km civarındaydı. Şu an 47bin de motor tahrik uyarısı verdi. Araştırmalarım sonucu bu arızanın kronik olduğunu ve araçların çoğunda çıktığını söylüyorlar. Bu kadar kötü bir arabaya ben rastlamadım. Bu yorumu neden yazıyorum sırf görün diye. B38 motor araç görürseniz kaçın gidin piyango gibi kumar oynuyorsunuz. Kötü veya iyi denk gelme olayı var. Ve sadece turbo masrafı dediğimiz şey 3000 euro + KDV yetkili bayi fiyatı. Ekstra bir hasar vs durumu yoksa tabi bu fiyat. Bir de BMW yetkilileri sağ olsun normalmiş gibi %25 indirim yaparız diyorlar. O esnada yağ değişimi gerekmiş ve fiyat 200 bin tl leri ( kur değişebilir ( 4000 bin euro + KDV şeklinde olabilir dediler ). Yahu sizin ürettiğiniz otomobil hatalı üstüne bir de para alıyorsunuz kullanıcılardan. Bir daha asla BMW tercih etmeyeceğim. Aşağıda ekran görüntülerini paylaşıyorum km si olsun aracın uyarısı olsun. B38 motor görürseniz düşündüğünüz araçta bu dediklerim aklınızda bulunsun.
2018 model BMW X1 Sdrive X-Line aracım 22 Eylül 2024 tarihinde tahrik arızası verdi ve yolda kaldı. Yolun ortasında rampada kaldı. Aracım 129 bin km'de ve servis bakımlı. Aracım üzerinde motor, şanzıman, turbo, kaporta vs. hiçbir işlem yapılmadı. Araç bilgisayarının talep ettiği şanzıman yağı değişi...
2017 model 65.000 km de BMW 3.18i aracımı 1 hafta önce yetkili servise bakıma götürmüştüm, rutin bakım+buji+akü değişti. Dışarıda 8.000 TL'ye halledebileceğim işlemleri sırf BMW yetkili servis bakımlı olsun aracımda bir sıkıntı çıkmasın, çıkarsa da karşımda muhatap bulabileyim diye 25.000 TL ödeyere...
Yorumlar