Garanti Dışı Bırakılan Akü Arızası Ve Çelişkili Bakım Bilgileri

SsangYong Korando aracımın aküsü sürekli bitiyordu, ben de bu nedenle Varta Akü taktırarak aküyü değiştirdim. Kısa süre sonra akü yeniden bitmeye başlayınca bu kez akünün garanti sürecini başlattım. Akü teknikerinin yaptığı incelemede sorunun aküden kaynaklanmadığı, araçta farklı bir problem olduğu söylendi.

Bunun üzerine ymy Maltepe yetkili servisine gittim. Burada, akü kutup başında arızalı bir parça olduğu, ancak 30.000 bakımı yapılmadığı için bu parçanın garanti kapsamı dışında kaldığı ifade edildi. Oysa aracı almadan önce yetkili servisi aradığımda, en son 60.000 bakımının yapıldığı ve bakım konusunda herhangi bir sorun olmadığı tarafıma söylenmişti. İstenirse arama kayıtlarımı da sunabilirim. Buna rağmen şimdi 30.000 bakımının yapılmadığı gerekçesiyle garanti kapsamı dışında bırakılmam son derece çelişkili ve kabul edilemez bir durumdur.

Yaklaşık 10 yıldır bu markayı kullanan, daha önce de Tivoli sahibi olmuş ve her ortamda markayı savunmuş bir kullanıcıyım. Aracın düzenli bakımlarını kendi dönemimde yaptıran biri olarak, önceki sahibin sorumluluğunun bana yüklenmesini ve bu nedenle garanti dışı bırakılmamı haksız buluyorum. Üstelik her yerde 5 yıl 100.000 km garanti olarak reklamı yapılan bir araç için, konu arıza ve masrafa gelince garanti süresinin fiilen 2 yıla düşürülmeye çalışılması tüketici olarak güvenimi ciddi şekilde zedeliyor.

Ben yaşadığım bu mağduriyetin başkalarının da başına gelmemesi gerektiğini düşünüyorum ve bu nedenle bu durumu paylaşma gereği duyuyorum. İlgili parçanın ve arızanın gerçek garanti koşulları çerçevesinde değerlendirilerek, benden talep edilen 13.500 TL’nin alınmamasını ve işlemin garanti dahilinde, ücretsiz olarak yapılmasını talep ediyorum. Aksi halde yasal tüm haklarımı kullanacağımı belirtmek isterim.