1 Yaşındaki Araçta Yüksek Maliyetli Arızalar Ve Garanti Mağduriyeti
2024 model SsangYong Musso Grand marka aracım, henüz 1 yıllık ve 30 bin km’de olmasına rağmen ciddi arızalar yaşadı. Öncelikle turbo arızası nedeniyle 207 bin tl ödedim. Ardından partikül filtresi de arızalandı ve bu parça için de 225 bin tl ücret talep edildi. Her iki durumda da Bursa ymy yetkili servisine başvurdum, ancak garanti kapsamı dışında olduğu belirtildi. İstanbul Şahsuvaroğlu ile de iletişime geçtim fakat herhangi bir çözüm sunulmadı. Aracın çekişinde bir sorun olmadığı ve egzoz gazı kötü olmadığı halde neden 225bin ödeyip partikül filtre değiştiriyorum, anlamış değilim.
Bunlara ek olarak, araçta yazılım kaynaklı teyp hataları ve bakım hatası uyarılarıyla da karşılaştım. Bu sorunlar için servise başvurduğumda sadece arıza sonrası bakım hatası tekrar aktif edildi.
Garanti süresi ve koşulları gerçekçi olmadığı için mağdur oldum. Benim yaşadığım bu olumsuzlukların başkalarının da başına gelmemesi adına bu şikayeti paylaşıyorum. Aracın bu kadar kısa sürede bu kadar maliyetli arızalar çıkarması ve garanti kapsamında destek alınamaması kabul edilemez.
Sayın Selçuk A., YMY Bursa servisimizde aracınızda yapılan incelemede, aracınızın periyodik bakımlarının eksik ve düzensiz yapıldığı tespit edilmiş ve bu durum tarafınızca da beyan edilmiştir. MUSSOGRAND Garanti Kitapçığı ilk sayfasında belirtildiği gibi "KGM Ssangyong aracınız garanti kitapçığında belirtilen şartlar ve size sunulan kullanma kitapçığındaki esaslara uyulması halinde garanti edilmiştir. Aracın garanti hizmetinden faydalanabilmeniz için periyodik bakımların zamanında ve kilometresinde yetkili serviste yaptırmanız gerekmektedir." Bu şart yerine getirilmediğinden, tarafınızca bildirilen turbo ve partikül filtresi arızaları garanti kapsamına alınamamaktadır. Garanti kitapçığında ki ilgili bölüm ekte sunulmuştur. Arızanın giderilebilmesi için tarafınıza servisimizce hazırlanan onarım teklifinde belirtilen işlemlerin ücretli olarak yapılabileceğini bilgilerinize sunar, kamuoyuna belirtmiş olduğunuz eksik ve yanıltıcı bilgiler için teessüf ederiz. Saygılarımızla
1- Aracı geçen sene satın aldım ve şu anda 30bin km de. Uzun yola giderken Elazığ civarı araç devirden düştü hata yok uyarı yok ancak araç gitmiyor ve beyaz duman atmaya başladı ve stop etti. Ekranda motor arızası çıktı. 2- Aracı Elazığı servise çektik. Servis marş dinamosunu bozduğumu ve yakıt olarak benzin koyduğumu bu yüzden garanti dışı ücretli işlem yapılacağını söyledi. İstanbul merkezi aradık o da garanti dışı işlem yapılacağını söyledi. Shell den talep edince ekip gelip numune aldı. 3- Ben Bursa ya dönmek durumunda olduğum için cebimden aracı çekiciye yükletip Bursa'ya servise getirdim. Shelden sonuç geldi ve motorin çıktı. Elazığ servis marş motoru+yakıt temizliği+turbo+partikül filtre maliyeti yansıtacaktı verilmiş sadakam varmış. 4- Bursa servis aracın turbosunun kestiği ve yağ nedeniyle parça değişimi yapılacağını söyledi. 207bin masraf ödedim. Garanti dışı kalmasını sebebi yağ bakımı en son 10 binde yapılmış. Benim kullandığım araçlar 15bin ve 30bin olduğu için aklımda 30bin kalmış. Servise durumu izah ettiğimde kontrol panelinde bakım uyarı kısmını kontrol etti ve kapalı olduğunu gördü. Aktif etti. 5-Turbo değişimi sonrası araçta motor arıza ışı yine yandı. Servis kontrol ettiğinde partikül filtrenin değişmesi gerektiği söylendi 225bin tl. Not: Henüz partikül filtreyi değiştirmedim. Belki ucuzlar. Aracı uygun fiyata aldık derken maalesef böyle bir durumla karşılaştım.






Bence sangyong Türkiye distribütörünü değiştirmeli. Çok ama çok sabıkalılar garanti konusunda alacaktım var geçtim