to read complaints and reviews, or file yours.727.000 TL'lik Aşırı Onarım Masrafı Müşteriyi Mağdur Etti
2021 model SsangYong Musso Grand aracım, 23 Ağustos 2026 tarihinde şanzıman ve yağ ikazı verdiği için Ankara KGM SsangYong servisine, yani ana bayiye götürüldü. Aracı servise teslim ettiğimde motordan hiçbir anormal ses gelmiyor, vuruntu hissedilmiyor ve sürüşte bariz bir problem yaşamıyordum.
Servisin yaptığı kontroller sonrasında önce turbo arızası tespit edildiği söylendi, ardından buna bağlı farklı arızalar eklenerek tarafıma toplam 727.000 TL’lik bir masraf çıkarıldı. Neredeyse üzerinde çizik bile olmayan, 122.385 km’deki aracım bu raporla bir anda neredeyse “hurda” seviyesinde gösterildi. Bu süreçte hem zaman kaybı yaşadım hem de son derece anormal ve kabul edilmesi güç bir ödeme yapmaya zorlandım.
Servis şu an ya 727.000 TL’lik masrafı ödememi ya da aracı bu haliyle servisten çekmemi istiyor. Üstelik bu bedeli kabul etmezsem, sadece motorun açılması için bile ayrıca, yine yüksek olacağı anlaşılan bir ücret talep edeceklerini belirtiyorlar. 2021 model bir araç için bu derece yüksek masraf çıkarılması ve garanti konusunda net bir bilgilendirme yapılmaması beni ciddi anlamda mağdur etti ve markaya olan güvenimi tamamen sarstı.
Markadan, bu durumun yeniden ve adil bir şekilde incelenmesini, teknik raporun şeffaf biçimde tarafıma açıklanmasını ve arızaların makul bir çerçevede değerlendirilerek aracımın indirimli ve garantili şekilde onarılmasını talep ediyorum. Kullanıcı hatası olmadığı halde bu denli yüksek bir bedelle karşı karşıya bırakılmak istemiyorum, mağduriyetimin giderilmesini ve SsangYong’un Türkiye’de müşterisinin arkasında durmasını bekliyorum.
Aracınızı servisimize getirdiniz. İlk geldiğinizde aracınız çalışmıyordu. Yapılan kontroller sonucunda turbo problemi olduğunu tespit ettik. Turboyu gönderdik, rektefiye ettirdik ve rektefiye işlemi tamamlandıktan sonra aracınıza taktık. Aracınızı çalıştırdığımızda ise motor problemi olduğunu tespit ettik. Turbonun rektefiye edilmesiyle ilgili tüm masrafların, KDV ve işçilik dahil toplam 39.600 TL olduğunu tarafınıza bildirdik. Siz de onay verdiniz ve rektefiye işlemini gerçekleştirdik. Turboyu aracınıza taktık ve aracınızı çalıştırdık. Aracı çalıştırdıktan sonra motor arızası olduğunu tespit ettik. Motorunuzdaki arızanın ne olduğunu tespit edebilmek için motorun sökülmesi ve gerekli kontrollerin yapılması gerektiğini tarafınıza bildirdik. Motor sökme-takma ve arıza tespit ücretinin 40.000 TL olduğunu da açıkça belirttik ve sizden onay aldık. Bunun üzerine aracınızın motorunu söktük. Ancak motor söküldükten sonra tarafınıza ilettiğimiz fiyat size uygun gelmedi ve aracınızın motorunun tekrar toplanarak eski haliyle tarafınıza teslim edilmesini istediniz. Biz de talebiniz doğrultusunda motoru tekrar topladık ve aracınızı tarafınıza teslim ediyoruz. Ayrıca 20.000 TL periyodik bakım ve şanzıman yağı ücreti olmak üzere tarafınızın ödeyeceği bir tutar bulunmaktadır. Bunun dışında aracınızı teslim alarak dilediğiniz yerde yaptırmakta özgürsünüz. Yaptığınız bu kamuoyu bildiriminin size ne fayda sağlayacağını da anlayamadık. Bizim fiyatlarımız, rakiplerimize kıyasla orijinal yedek parçada en uygun fiyatlardır.
Aracı servise getirdiğimde araç çalışıyordu. Kendim motoru çalıştırarak park yerinden aşağı servise indirdiğimde herhangi bir anormal ses de duyulmuyordu. Verdiğiniz cevap profesyonellikten uzak, çok basit bir dille yazılmış ve bir müşteriye yazılmaması gereken tarzda bir cevap olup, diğer yorumlara da bakacak olursanız markanızın değerini bu tarz cevaplar ile daha çok düşürdüğünüzü ve birçok kişinin SsangYong markasına olan güvenini bu cevaplarınızla sarstığınızı göreceksiniz. Maalesef gördüğüm kadarıyla araçlarınızda genel olarak bir Turbo problemi ve buna bağlı yüksek maliyetli problemler çıktığı yorumlarda görünüyor. Yukarıdaki cevabı yazan personel ile telefonla görüşmeyi talep ediyorum.
