Yetkili Serviste Karşılaşılan Hizmet ve Masraf Sorunları

Mehmet

11.014

2023 temmuz ayında aldığım garantili Skoda Fabia 1.0TSİ düz vites aracım 15/02/2025 tarihinde hiçbir uyarı vermeden bizi çalışır ancak hareket etmez vaziyette yolda bırakmıştır. Bunun üzerine aracı bakımları yapılan Skoda Aykan Kartal servisine çekici ile gönderdik. Servis araç kendilerine ulaşmasından itibaren ilgisiz davrandı. Bizi arayıp aracın servislerine ulaşıp ulaşmadığıyla ilgili bilgi dahi vermedi. 16/02/2025 tarihi öğle saatlerinde servisi aradığımızda yoğunluk olduğu, randevulu müşterilere bakıldığı ancak işleri biterse bizimle ilgileneceklerini söylediler. 3. Aramamızdan sonra aynı gün 17.00 civarında iş emri kaydını açtılar. 17/02/2025 tarihinde aradığımızda yine çok yoğun olduklarını, zaten arıza tespit için 2 günlük süreleri olduğunu, aracın elektrik ustalarınca incelendiğini söylediler. Aynı gün 17:00 civarında aradığımızda bu kez aracın aküsünde problem olmadığını belirttiler. Oysa araç yolda kaldığında zaten çalışır durumdaydı, akü problemi yoktu ve servisi ilk aradığımızda baskı balata kaynaklı bir arıza olabileceğini belirtmiştik. Servis danışmanı önce 18/02/2025 tarihi için, sonrasında ise 21/02/2025 tarihi için aracın şanzımanının sökülmeye başlanacağını belirtti. Bunu belirtirken garanti kapsamındaki aracın yalnızca sökme-takma işçilik masrafının 18.000TL olduğunu söyledi. 18/02/2025 tarihinde gün içinde döneceklerini, bilgi vereceklerini belirtmelerine rağmen yine dönmediler. 17:00 civarında servisi aradığımızda müşteri ilişkileri temsilcisi durumla kendisinin ilgileneceğini, problemin en kısa sürede çözüleceğini,21/04/2025 günü tarafımıza ikame araç ayarlanacağını belirtti. 21/04/2025 günü sabahtan bizi arayıp aracın lifte alındığını ve söküme alındığını belirttiler. Öğleden sonra arayacaklarını belirtmelerine rağmen yine aramadılar. Akşam 17:20 gibi servisi aradığımda bu kez aracın tespitinin yapıldığını, kullanıcı kaynaklı baskı balata problemi olduğunu belirttiler. Masraf olarak 57.286 TL bildirdiler. Beni ikna etmek içinse ne olduğu anlaşılmayan birkaç fotoğraf gönderip usta ile görüştürdüler. Usta, aracı debriyaja basılı olarak kullandığımızı iddia etti. Daha önceden aynı güzergahta 160.000km düz vites araç kullanmamıza rağmen eski aracımızda baskı balata değişmemişti bile. Bu arada İkame araç vermediler. 7 günde ancak tespit yaptılar. Şimdi parça bekleniyor, sonrası içinse tamiratın en az 1.5 gün süreceğini belirtiyorlar. Severek kullandığımız aracımızdan soğuttular. Marka değeri bu kadar yerle bir edilir. Skoda pişmanlıktır.

Mehmet

Garanti kapsamındaki araca 57.286 TL, yani araç bedelinin 1/20'sinden çok masraf çıkarttılar, şaka gibi. Hiç kimse Skoda aracım garantili diye güvenmesin. Türkiye distribütörü Yüce Auto'ya iyi niyet garantisi/indirimi talebinde bulunduklarını belirttiler. Yüce Auto şikayet hattı ile ben de görüştüm, bir çözüm olur mu bilmiyorum ancak en azından güzel bir şekilde dinleyip, çözüm bulmak adına servis ile görüşeceklerini belirtiyorlar.

Mehmet

25/04/2025 tarihi itibariyle garanti kapsamında olan aracı 57.207,18 TL ödeyerek teslim aldım. Skoda markasında aracım garantide diye güvenmemek gerekir, iyi ki aracı satın alırken garanti uzatmayı yapmamışım. Araç daha 25.000 km'de de olsa Müşteri hatası, kullanım kaynaklı deyip kenara çekiliyorlar. Aykan Kartal, Yüce Ota'dan destek talep ettiklerini söylemişti, Yüce Oto garanti kapsamındaki araca iyi niyet garantisi, %3-5 indirim dahi vermedi. Çok yazık. Aykan Kartal kendi inisiyatifinde indirim çalışması yapıyormuş ama bunu da tüm ücreti alıp aracı teslim edip eğer onaylanırsa sonradan iade edeceklermiş. Nasıl bir uygulamaysa. En azından Aykan Kartal'da servis danışmanı ve müşteri ilişkileri temsilcisi iş emri kaydı açılmasında, gecikmelerde, en baştaki yetersiz bilgilendirmelerde olan hatalarını ve süreci yanlış yönettiklerini kabul edip özür diledi. Skoda Çek Cumhuriyeti genel merkeze konuyu yazdığımda, gerçekten ilgilendiler, "ve are committed to resolving this matter to your satisfaction and restoring your confidence in our brand." yani "Bu konuyu sizin memnuniyetiniz doğrultusunda çözmeye ve markamıza olan güveninizi yeniden sağlamaya kararlıyız." dediler. Yüce Oto'nun konuyu çözeceğini belirttiler. Yüce Oto'da 57.207,18 TL alarak konuyu çözdü. Skoda bu yaklaşımla Türkiye'de birkaç yıl içinde tarihe karışacak gibi görünüyor.

Mehmet

02.05.2025 itibariyle 57.207 ödemenin 9.806 TL sini iade ettiler. Ortalama %17 indirim yapmış oldular. Yurt dışından gelen yazışma cevabında %30 indirim yapılacağı belirtilmişti. Sonuç olarak garanti kapsamındaki aracı 47.401 TL ödeme ile tamir ettirebilmiş oldum. Eğer aracınız düz vitesse, baskı balata volan vs. Hasar görüp yolda kalırsanız, bilin ki kullanıcı hatası diyecekler, malzeme kalitesinden, hatalı montajdan veya başka bir sebepten aracın arızalanmış olması mümkün değil A*** ve Yüce Oto’ya göre…

Mehmet

Konuyu Tüketici Hakem Heyeti'ne taşıdım. 5 aylık sürecin sonunda Aykan Motor savunmasında akla zarar bir şekilde aracımın ticari araç olduğunu, işlemin zaman aşımına uğradığını, garanti süresinin dolduğunu belirtip teknik inceleme yapılması için bilirkişi görevlendirmesini talep etti. Bilirkişi yaptığı incelemeler sonrasında tarafımı haklı buldu, kusurun malzeme ve montaj kaynaklı olduğunu belirtti. Bunun üzerine THH oy birliği ile lehime karar verip, 47.401,15 TL'nin tarafıma iadesine karar verdi. Sonrasında A*** tabii ki şaşırtmadı ve süreci mahkemeye taşıdı. Bu kez dosyaya aracımın kaza yapmış da olabileceğini, kazadan sonra oluşabilecek hasar ve kusurlardan sorumlu olmadıklarını vs. Eklemişler. Aracın kaza yapıp yapmadığını bilirkişi incelemeli demişler. Araç yetkili servis bakımlı, garanti kapsamında, bozuluyor, yolda bırakıyor, senin çekicinle senin yetkili servisine çekiliyor, sen inceliyorsun, sen onarıyorsun, ama bunun üstüne bir de tertemiz aracı kaza yapmış diye suçlamaya çalışıyorsun. Olayı buna bağlamaya çalışıyorsun. İnanılmaz.