Skoda Elroq 60’da Geri Viteste Ani Hızlanma Ve Güvenlik Sistemlerinin Çalışmaması Nedeniyle Kaza

27.11.2025 tarihinde İstanbul Kartal A**** bayiden satın aldığım Skoda Elroq 60 elektrikli aracımla 05.06.2026 tarihinde iş yerimin bahçesinde ciddi bir kaza yaşadım. Araç geri vitesteyken aniden hızlandı, fren pedalı kitlendi, önce başka bir araca ardından da bir yayaya çarptı. Bu esnada ne çarpışma önleyici sistem, ne yaya sensörü ne de herhangi başka bir güvenlik ekipmanı devreye girdi.

Elektrikli bir araçta geri viteste hız sınırlaması olması gerekirken araç bir anda yaklaşık 80–90 km/saat hızlara çıktı. Otopark çıkışında ilk etapta geri manevramı yavaş ve kontrollü şekilde, frenle yaparken kameradan da görüldüğü üzere bir anda araç var gücüyle geriye fırlıyor. Direksiyona sarılıp manevralarla etraftaki insanlardan zor sıyırabiliyorum. Panik ile gaza basma ya da gazı kökleme gibi bir durum söz konusu değil. 2013’ten beri aktif araç kullanan, acemi olmayan bir sürücüyüm.

Kaza sırasında aracın yan taraftan başka bir araca, arka taraftan ise duvara çarpmasına rağmen hava yastıkları da açılmadı. Olayın video kaydı mevcut olmasına rağmen, Gebze A****’da araca bakıldıktan ve Skoda genel merkezden inceleme talep ettikten sonra telefonda sadece “her zaman çarpışma önleyici çalışmayabilir, yaya sensörü her zaman devreye girmeyebilir, şartlara ve sürücüye göre değişebilir, zamanında devreye girmemiş olabilir” gibi yuvarlak açıklamalar aldım. Neden çalışmadığına ilişkin somut hiçbir teknik açıklama yapılmadı.

Araç kayıtlarını istediğimizde “mahkeme kararı olmadan veremeyiz” denildi, olası arıza nedir, neden kaynaklanıyor, buna dair hiçbir teknik rapor paylaşılmadı. Madem bu donanımlar gerektiği anda devreye girmeyecekse, ben bu güvenlik paketlerine neden fazladan para verip bu markaya güvenerek aracı satın alıyorum diye sorduğumda ise tek cevap “sürücü hatasıdır, siz gaza basmışsınızdır” oldu. Ancak otopark çıkışındaki kamera kaydında önce yavaş, kontrollü frenli manevram, sonrasında ise aracın kendiliğinden ani hızlanması açıkça görülüyor.

Firma hiçbir şekilde sorumluluk almak istemiyor, “kaskoyla anlaşın, perte çıkarın” deniliyor, ancak bunu da kendileri üstlenmiyor. Yalnızca 6 aylık bir araç için şu anda yaklaşık 800 bin TL sadece malzeme masrafı, buna ek olarak işçilik ve araç açıldıkça çıkabilecek ilave masraflardan söz ediliyor. Aracın değerine yaklaşan bu maliyetler kullanıcıya yüklenmek isteniyor ve Skoda tarafı çözüm odaklı hareket etmiyor. Altı aydır bu kazanın ve güvenlik sistemlerinin neden çalışmadığının net şekilde ortaya konmasını ve sorunun çözülmesini bekliyoruz, sonuç ise sıfır.

Ben bu süreçte aracın güvenlik sistemlerinin olay anındaki kayıtlarının çıkarılmasını, teknik incelemenin şeffaf biçimde tarafıma sunulmasını ve araçta üretim veya yazılım kaynaklı bir sorun olduğunun tespiti halinde araç bedelinin tarafıma iadesini, ayrıca kazadan doğan tüm maddi zararlarımın karşılanmasını talep ediyorum. Skoda’nın bu konuya dair sorumluluk almasını, kullanıcı güvenliğini ve haklarını göz ardı etmeyen adil bir çözüm üretmesini istiyorum.