28.11.2025 tarihinde, neredeyse sıfır sayılabilecek 2025 model Opel Astra GS aracımla seyir halindeyken, ön cam ile sunroof arasında kalan cam bölme aniden çok şiddetli bir gürültüyle patladı. Aracı hemen güvenli bir yere çektim ve kontrol ettiğimde camda hiçbir dış etken, taş izi ya da darbe emaresi olmadığını gördüm; camın tamamen kendi kendine patladığı çok netti. Bu durumu olay yerinde detaylı şekilde fotoğrafladım.
Hemen ardından Opel Türkiye’ye e-posta ile durumu bildirdim, aynı zamanda aracı aldığım Çetaş Opel İzmit bayisinin hasar bölümüne de haber verdim. Ertesi gün servise giderek olayı anlattım, bir yetkili ile aracı birlikte inceledik ve onlar da bu duruma anlam veremediklerini ifade ettiler. Opel Türkiye’ye e-posta attığım için süreci oradan takip etmem gerektiği söylendi.
Yaklaşık bir hafta sonra bu kez Opel Çetaş İzmit servisine tekrar gitmem istendi, aracı inceleyeceklerini belirttiler. Aracı tekrar götürdüm, camı inceleyip fotoğraflar çektiler, aracı bilgisayara bağlayıp jurnal kayıtlarını aldılar. Ancak aradan toplamda 14 gün geçmesine rağmen hâlâ tarafıma net bir sonuç iletilmedi. Neredeyse her gün aramama rağmen sadece “inceleniyor, dönüş yapılacak” şeklinde oyalayıcı cevaplar alıyorum, sürecin neden bu kadar uzadığına dair de açıklayıcı bir bilgi verilmiyor.
Türkiye’de sonuç alamadığım için konu hakkında Opel Almanya merkezine de ayrıca fotoğrafları içeren bir e-posta gönderdim ve durumu doğrudan merkeze de bildirdim.
Kendi hatam ya da dış bir etken olmadan, seyir halindeyken kendiliğinden patlayan bir cam için benden yaklaşık işçilik dahil 30.000 TL civarında bir ücret talep edilmesine kesinlikle katılmıyorum. Bu durumun kullanıcı hatası olmadığının kabul edilmesini, aracımın patlayan camının garanti kapsamında, hiçbir ücret talep edilmeden değiştirilmesini ve sürecin artık uzatılmadan, tarafıma yazılı ve net bir açıklamayla birlikte sonuçlandırılmasını talep ediyorum.
Yorumlar