Şarj Kapağı Kilit Arızası Ve Garanti İhlali

2023 model MG ZS EV aracım yaklaşık iki yaşındayken, yaklaşık on gün önce bir sabah aracı şarj’a takmak istediğimde şarj kapağının açılmadığını fark ettim. Bunun üzerine yol yardımını arayarak, kapakta pratik bir açma yöntemi olup olmadığını sordum. Telefonda, böyle bir durumla ilk defa karşılaştıklarını, herhangi bir çözüm söyleyemediklerini ve aracın servise götürülmesi gerektiğini ilettiler. Aracın şarjının yüzde 40 olduğunu ve 150 km mesafedeki servise bu şarjla gidemeyeceğimi belirttim; buna rağmen başka bir çözüm sunulmadan aracı servise getirmem gerektiği tekrarlandı.

Şarj kapağını açmak için deneme yaptığımda, kapı açma düğmesine bastığım anda şarj kapağı kilit mekanizmasından farklı, anormal bir ses geldiğini ve kapağın yine de açılmadığını gördüm. Firma ile görüşmeme ve arızayı açıkça belirtmeme rağmen bana herhangi bir şekilde yardımcı olunmadı. Araç şarj olamadığı için kullanılamaz hâle geldiğinden, mecburen şarj kapağını tornavida ile zorlayarak açmak zorunda kaldım ve bu esnada kaporta üzerindeki kapak zarar gördü.

Aracı şarj edip bu şekilde İzmir’deki servise götürdüm. Şarj kapağındaki mekanizma arızası bu kadar açık ve ortadayken, hem kilit mekanizmasındaki sorunu hem de kapağın kırılması durumunu “kullanıcı hatası” olarak değerlendirdiler ve benden ücret talep ettiler. Şarj kapağında kendiliğinden ortaya çıkan bu arızanın ve bu arıza yüzünden yaşanan kapak kırılmasının kullanıcı hatası olarak görülmesini, ayrıca yol yardımının pratik bir çözüm sunamayıp sonrasında da her şeyin sorumluluğunu bana yüklemesini kabul etmiyorum.

Şarj kapağı kilit mekanizmasındaki arızanın garanti kapsamında değerlendirilmesini, bu arıza sebebiyle hasar gören kaporta kapağının da yine garanti kapsamında ve ücretsiz şekilde onarılmasını veya değiştirilmesini, bu süreçte yaşadığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.