to read complaints and reviews, or file yours.Renault Clio 5 1.0 İkaz Lambaları Yanıyor Tce Xtronic
Renault Clio 5 1.0 Tce X Tronic 59300 km de dün gece motor hasar riski uyarısı yaktı devamında yokuş kalkış desteği, esc hatası, tpw hatası vb. Hatalar verdi. Hararet göstergesini ve su yağ seviyesini kontrol ettiğimde anormal bir durum yoktu. Bir süre yol kenarında bekledim stop ettikten sonra tekrar çalıştırdım ve tpw hata uyarısı aldım. Lastik basıncını sıfırladığımda hatalar gitti ve evime geldim. Ertesi gün sabah aracı 15 km kadar kullandım bir uyarı almadım, iki üç saat sonra tekrar çalıştırdım 100 metre ilerlemeden tekrar motor hasar riski ve arkasından diğer uyarıları verdi. Arkadaş tavsiyesiyle akü seviyesini ölçtürdüm evin önüne usta çağırıp ve akünün seviyesinin azaldığını gördüm. Akünün değişimini yaptım ve tekrar çalıştırdım fakat tüm arıza göstergeleri yanmaya devam ediyor. Bu hatanın neden kaynaklanabileceğiyle alakalı destek bekliyorum. Araba motor hasar riski uyarısı verdiği için gaz yemiyor ve 20 km hızı geçmiyor. Herhangi bir yere kımıldatamıyorum ve bekliyorum. Acil tarafıma dönüş yapılmasını rica ediyorum.
Üçüncü gün sabah, yüksek devirde başlayıp devamında motorda hasar riski uyarısını tekrar verdi.
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Yaşadığınız sürecin en kısa sürede memnuniyete dönüştürülmesi hedefimizdir. Müşterilerimizden gelen görüş ve talepler kalite standartlarımız kapsamında önemle değerlendirilmektedir. Size özel müşteri danışmanınız tarafından en kısa sürede tarafınıza geri dönüş sağlanacaktır. Renault MAİS Müşteri Hizmetleri
Öncelikle buradaki geri dönüşe aldanmayın henüz Mais tarafından bir arayan olmadı. Aracı bugün orijinal reno arıza tespit cihazına bağladık (renoclick). Aracın arızasının "Kelebek boğazı pozisyon hatası, arızası" olduğu anlaşıldı. Bunun üzerine Kelebek boğazı usta tarafından çıkartılıp Kelebek boğaz temizleyici spreyle her yeri güzelce temizlenip silindi. Tekrar Kelebek boğaz geri takıldı ve araç hala yüksek devirde çalışıyor başlangıçta. Problemin Kelebek boğazının elektronik kısmında olduğunu anladığımız için parça temin etmeye çalıştık ve reno yetkili servisi dahil Bursa'daki tüm yedek parçacılara gittik. Ne yazık ki Türkiye'nin en çok satılan aracının herhangi bir yedek parçacıda hatta yetkili servisinde bile böyle bir parça stokta bulunmuyor. Fransanın parçayı üretip göndermesini bekleyecekmişiz. Bir aracın 60 bin km bile olmadan Kelebek boğaz elektroniğinin arıza vermesine mi sinir olayım, bu parçanın motor arıza uyarısı verdiği için aracın arefe gününden beri yattığına mı sinir olayım, parçanın 16 bin tl olmasına mı sinir olayım, tüm bu problemi anlama aşamasında harcadığım zamana mı sinir olayım, problem çözme aşamasında harcadığım paraya mı sinir olayım, bayramımın bana ziyan olmasına mı sinir olayım bana yetkili servisten birisi ulaşıp hangisine sinir olmam gerektiğine bir karar verirse çok sevineceğim. Artık sabrım kalmadı aracı reno Mais şubesinin ortasına çekiciyle bırakıp tüm müşterilere ibret olmasını sağlamayı düşünüyorum. Bana bunları yaşattığın için teşekkürler Renault.
Aynı sorun bende de vardı her çalıştırdığımda motor arıza riski yazıyordu götürdüm bir süre sonra bağladılar baktılar yağ dedi yağını bakımlarını yeni yaptırmıştım çubuktan baktı yağı iyi dedi neden olduğunu anlamadı hatayı sildi bir daha olursa yine gel bakalım dedi iki gün sonra tekrar oldu ama gitmedim tabi, şu an maşallah diyeyim olmuyor benim izlenimlerim akü arkadaşlar araba yatarsa eğer çok kullanılmazsa (uzun yol) akü azalıyor sanırım o da elektronik hata atıyor bundan dolayı motor arıza riski çıkıyor fazla yol yapmaya başladığımdan beri maşallah hiçbir hata vermemeye başladı