Bandırma Ve Sabiha Gökçen Otobüs Durak Değişikliği Yolculara Güvenlik Ve Maliyet Sorunu Yaratıyor

Nisan 2026 itibarıyla Bandırma – Sabiha Gökçen hattında Havaist tarafından başlatılan otobüs seferleriyle ilgili bazı önemli sorunları ve iyileştirme taleplerimi bireysel bir yolcu olarak iletmek istiyorum.

Önceden btt tarafından sağlanan hizmette otobüsler Bandırma liman otobüs duraklarından kalkış yaparken, Havaist ile birlikte kalkış noktası şehir dışındaki otogara alınmıştır. Özellikle sabah erken saatlerde otogara ulaşım hem zor olmakta hem de ekstra maliyet yaratmaktadır. Bu değişiklik yolcular açısından ciddi mağduriyete neden olmaktadır. Kalkış noktasının tekrar Bandırma liman otobüs duraklarına alınmasını talep ediyorum.

Benzer şekilde Sabiha Gökçen tarafında da daha önce btt otobüslerinin yolcu indirme-bindirme yaptığı terminal önü noktası yerine, şu an metronun olduğu daha uzak bir noktadan hizmet verilmektedir. Ağır bavullarla bu mesafeyi yürümek oldukça zorlayıcı olmakta, özellikle gece veya karanlık saatlerde güvenlik açısından tedirginlik yaratmaktadır. Özellikle kadın yolcular için bu yürüyüş ciddi bir sorun teşkil etmektedir. Bu nedenle, indirme-bindirme noktasının yeniden terminale yakın, eski noktaya alınmasını önemli görüyorum.

Ayrıca hattın sefer sıklığı da yetersizdir. Mevcut sefer saatleri hem sınırlı kalmakta hem de gün içinde erken saatlerde sona ermektedir. Özellikle Sabiha Gökçen’den Bandırma’ya 21:00 sonrasında en azından 1 veya 2 ek sefer konulması ve aynı şekilde Bandırma çıkışlı seferlerin sayısının artırılması gerekmektedir. Mevcut sefer planı yolcu talebini ve hattın potansiyelini karşılamaktan uzaktır.

Bu hattın potansiyeli yüksek olmasına rağmen, mevcut uygulama yolculuğu kolaylaştırmak yerine zorlaştıran bir hale gelmiştir. En azından btt döneminde sunulan hizmet standartlarının gerisine düşülmemesini ve belirttiğim kalkış-varış noktaları ile sefer sıklığı konularında gerekli düzenlemelerin ivedilikle yapılmasını rica ediyorum.