2023 model, garantisi 2028 yılına kadar devam eden Fiat Fiorino 1.3 Multijet aracım için Gebze Efsane Fiat Yetkili Servisi tarafından herhangi bir teknik test raporu sunulmadan “enjektör arızası” teşhisi konulmuş ve benden 66.000 TL tutarında ücret talep edilmiştir. Arızanın yakıt kaynaklı olduğu belirtilmesine rağmen bu iddiayı destekleyen hiçbir analiz, ölçüm raporu veya arıza tespit belgesi tarafıma iletilmemiştir. Üstelik aracım hâlen garanti kapsamındayken, ilgili parçanın garantiye girmediği söylenmiş, ancak garanti dışı bırakılma gerekçesi de somut teknik verilerle açıklanmamıştır.
13 Nisan 2026 tarihinde aracımı servisten herhangi bir ücret ödemeden teslim aldım. Enjektör arızası teşhisinin doğru olduğuna inanmıyorum, çünkü bu teşhis tamamen varsayıma dayanıyormuş gibi sunulmuş, teknik olarak kanıtlanmamıştır. Madem parça garantiye alınmamakta ve teknik bir rapor da sunulmamaktadır, bu nedenle ilgili onarım işlemini dışarıdaki özel bir serviste yaptırmayı düşünüyorum.
Daha da önemlisi, araç servis sonrası teslim edildiğinde direksiyon altındaki kapak sökülmüş halde bırakılmış, yerine düzgün takılmamış ve bağlantı vidası sıkılmamıştı. Bu durum, yapılan işçiliğin ne kadar özensiz olduğunu ve araca yeterli özen gösterilmediğini açıkça ortaya koymaktadır.
Yetkili servisten ve Fiat Türkiye’den beklentim, bu şekilde varsayıma dayalı ve yüksek maliyetli bir enjektör değişimi önermek yerine, arızanın gerçek nedenini ortaya koyan detaylı ve imzalı bir teknik rapor hazırlanması, aracım garanti kapsamındayken yapılan bu değerlendirmenin objektif teknik veriler ışığında yeniden ele alınması ve yaşadığım mağduriyetin giderilmesidir.
Yorumlar