Garanti Kapsamı Dışı Enjektör Arızası Ve Servis İlgisizliği

Fiat Doblo 1.3, 2021 model ve 120 bin km’de olan aracıma yaklaşık 4 ay önce enjektör arızası verdiği için Oska Fiat servisine götürdüm. Aracım hâlen garanti kapsamında olmasına rağmen, enjektör arızasının garantiye girmediği söylendi ve işlemin ancak ücretli olarak, ortalama 40‑50 bin TL civarında bir bedelle yapılabileceği belirtildi.

Araç sıfır alındığı günden beri üzerinde taşıt tanıma sistemi var ve Fiat’ın önerdiği şekilde sadece Opet’ten yakıt alınmıştır. 120 bin kilometreye kadar Opet haricinde yakıt kullanılmamış olmasına, düzenli bakımların yine yetkili serviste yapılmasına ve ek 5 yıl garantisinin bulunmasına rağmen, arızanın kesin bir dille “garanti dışı” olduğu ifade edildi. Fiat’ın yakıt ve bakım şartlarına harfiyen uymamıza rağmen bu şekilde garanti kapsamı dışında bırakılmamız bizi hem şaşırttı hem de ciddi anlamda mağdur etti.

Ayrıca Oska Fiat servisinde daha önce de bazı parça değişimlerinde 4‑5 ay parça beklediğimiz oldu ve buna rağmen doğru düzgün kayıt bile açılmadı. Yani geçmişten beri süregelen bu ilgisizlik ve süreç yönetimindeki sorunlar da güvenimizi zedelemiş durumda. Üstelik aile olarak 3 adet Fiat aracımız olmasına rağmen, yaşadığımız bu rahatsız edici gerekçeler ve yaklaşım nedeniyle artık araçlarımızı satmayı ciddi ciddi düşünür hâle geldik.

Aracımın tüm bakım ve yakıt koşullarına uygun kullanılmasına rağmen oluşan enjektör arızasının garanti kapsamında değerlendirilmesini, onarımın ücretsiz olarak yapılmasını ve bu süreçle ilgili tarafıma yazılı ve net bir açıklama yapılmasını talep ediyorum. Mağduriyetimin giderilmesini ve benzer durumların tekrar yaşanmaması için gerekli incelemenin yapılmasını istiyorum.