to read complaints and reviews, or file yours.Garantili Araçta Enjektör Arızası Ve İki Firmanın Sorumluluktan Kaçması
Fiat Egea 2022 model, 2023 çıkışlı ve garantisi devam eden, henüz 50.000 km’de olan aracımda enjektör arızası yaşadım. Aracımın düzenli olarak neredeyse son 2 yıldır sadece Opet’ten yakıtını alıyorum. Buna rağmen yetkili Fiat servisi, garanti kapsamı olmasına rağmen arızayı yakıta bağlayarak enjektörleri garantiye dahil etmeyi reddetti ve suçu yakıt alımına yükledi.
Servis, Opet’e mail atarak durumu bildirdi ancak Opet’ten gelen cevapta da yetersiz yakıt alımı gibi bir gerekçe öne sürüldü ve sorumluluk kabul edilmedi. Şu anda enjektör değişimi gerektiği takdirde yaklaşık 80.000 TL gibi ciddi bir masrafla karşı karşıyayım, tamir seçeneğinde de durum yine belirsiz ve maliyetli görünüyor. Hem aracımın garantisi devam ederken Fiat’ın bu arızayı garanti kapsamına almaması hem de uzun süredir tercih ettiğim Opet’in sorundan tamamen sıyrılmaya çalışması beni fazlasıyla mağdur etti.
Fiat’tan, aracımın enjektör arızasının garanti kapsamında giderilmesini ve bu süreçte oluşan mağduriyetimin dikkate alınmasını; Opet’ten ise yakıtla ilgili incelemenin ciddiyetle tekrar yapılarak, gerekli görülmesi halinde masraflara katkı sağlanmasını ve müşteriyi suçlayan yaklaşımdan vazgeçilmesini talep ediyorum. Hem Fiat’ın garanti sorumluluğunu yerine getirmesini hem de Opet’in uzun süreli müşterisini ortada bırakmamasını, arızanın sebebinin şeffaf ve adil bir şekilde ortaya konmasını istiyorum.
Gelişme
Yaklaşık iki yıldır aracımın yakıtını düzenli olarak Opet’ten alıyorum ve bu alımlara ait faturaların neredeyse son iki yıla ait tamamı elimde mevcuttur. Aracım Fiat marka, 3 yaşında, yalnızca 50.000 km’de ve garanti süresi 2028 yılına kadar devam ediyor. Buna rağmen, aracımda yaklaşık 1 ay önce enjektör arızası ortaya çıktı.
Aracımı götürdüğüm Fiat yetkili servisi, aracın genel olarak garanti kapsamında olduğunu; ancak yakıt sistemiyle ilgili arızayı garantiye sokmayacaklarını, bunun yakıt kaynaklı bir sorun olduğunu belirtti. Servis, sorumluluğu yakıt aldığım bayiye yönlendirirken, bayi de Opet üzerinden servise “yetersiz yakıt alımı” şeklinde bir e-posta göndererek sorumluluktan kaçmaya çalıştı. Oysa araç 3 yaşında, sadece 50.000 km’de ve neredeyse son iki yıldır tüm yakıtımı düzenli olarak Opet’ten alıyorum, bunu da faturalarımla ispatlayabiliyorum.
Ne Fiat ne de Opet şu ana kadar sorumluluk almak istemedi. Ben, düzenli olarak Opet’ten yakıt alan ve aracını yetkili servis bakımlarında kullanan bir müşteri olarak, enjektör arızasının hem marka garantisi hem de yakıt tedarikçisi kapsamında değerlendirilmesini ve aracımın onarımının garanti çerçevesinde, masrafsız şekilde Fiat veya Opet tarafından karşılanarak yapılmasını talep ediyorum.
Sayın Engin B. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak 7/24 yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. FIAT Müşteri İlgi Merkezi
Biz 90 BİM tl verdik enjektör değiştirdim 2 bin km gitti araç yine enjektör bozuk diyorlar. Bosch a gönderip rapor alacağız arızalı değil ise rapor ödemesini yapacağız dediler. 9600 TL rapor parasını verdik enjektörler sağlam çıktı. Yeymedi motoru açıp kapattılar simdi yine enjektör bozuk diyorlar. Sağlam raporuna rağmen. Fiat alana kadar harika sonrası garanti yok 1mılyon 300 binlik arabayı kullanamıyoruz