Fiat Egea Cross’ta Kronik Debriyaj Ve Volant Arızası: Garanti Kapsamı Dışında Bırakıldı

2023 model (2024 trafik çıkışlı) Fiat Egea Cross aracımda, ilk 20 bin kilometre bakımından itibaren her bakımda servise bıraktığımda, araçtan cızırtı ve vuruntu şeklinde “tak” eden bir ses geldiğini defalarca belirttim. Ancak her seferinde yetkili servis tarafından herhangi bir sorun olmadığı söylendi. Son dönemde ise araç artık gaz almamaya başladı ve motor arızası verdi. Bunun üzerine aracı Otokoç Beylikdüzü Fiat yetkili servisine götürdüm.

Serviste yapılan incelemede baskı balata (debriyaj seti) ve volantta arıza olduğu, bu parçaların değişmesi gerektiği bildirildi. Son kontrollerin ardından kullanıcı hatası olduğu ve garantiye girmediği, toplamda 130.000 TL masraf çıktığı, iskontoyla 125.000 TL’ye yapılabileceği belirtildi. Aracım halen garanti kapsamında olmasına rağmen, işim gereği aracıma acil ihtiyaç duyduğum için garanti dışı denilmesine rağmen onay verdim ve işlemin yapılmasını istedim.

Bu süreçte Fiat müşteri hizmetlerini aradım, uzun süre beklediğim için geri dönüş talep ettim fakat henüz bir dönüş sağlanmadı. Aracımın plakası: 34HZA830. Yaşadığım arıza yoğun trafikte de, rutin trafikte de, ayağımı gazdan çektiğimde ve tekrar gaz verdiğimde “tak” diye bir sesle sürekli olarak ortaya çıkıyor.

Otomatik vitesli bir araçta, debriyajın kontrolü tamamen kullanıcı dışında olmasına rağmen bu arızanın kullanıcı hatası olarak değerlendirilmesini kabul etmiyorum. Ayrıca, aynı sorunu yaşayan birçok kullanıcı yorumu okudum ve bunun kronik bir arıza olduğunu düşünüyorum. Buradaki bazı şikayetlerin sonucunda karşılaştığım bir mahkeme kararında, bilirkişinin “DCT şanzımanlar en zorlu sürüşlerde kullanılsalar bile 160 bin kilometreye kadar kullanım sunabilir” şeklinde görüş bildirdiğini gördüm. Eğer bu tür bir arıza garanti kapsamında değerlendirilmeyecekse, garantinin hangi durumlarda geçerli olduğunu anlamakta güçlük çekiyorum. Sorunumun garanti kapsamında değerlendirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.