Citroen C3 Aircross Triger Kayışı Sorunu Ve Garanti Mağduriyeti



2022 model Citroen C3 Aircross aracımın garantisi devam ediyor. Triger kayışında kopmalar ve kılcal çatlamalar var. İzmir arkas Karşıyaka yetkili servisi triger setinin garanti kapsamından değişeceğini söyledi. Fakat Citroen merkezin bu değişime onay vermediklerini söylediler. Mikron değerlerinin uymadığını söylediler. Servis çok fazla çatlama olduğunu dile getirse de onaylamamışlar ve aracı bu şekilde sürmemin de tehlikeli olacağını dile getirdiler. Bir de çok bilmiş gibi kopacak olursa garanti kapsamından değişir demişler. Araç seyir halindeyken bu kayış koparsa benim ilk olarak can güvenliğim ne olacak. Hadi bana bir şey olmadı bu kayışın motora verdiği zararı kim karşılayacak. Yetkili servisin değişmesi gerekir. Dediği parçaya merkez nasıl onay vermez onu da anlamış değilim. Şikayet oluşturdum 2 haftayı geçti hala dönüş yok. Tam bir mağduriyet. Tam bir sorun yaşıyorum
Merhaba Citroen yetkilisi gönderdiğim dosyayı incelerseniz şikayetimi daha net bir şekilde anlatmış olurum.
Maalesef yetkili servisin garanti kapsamından değişmesi gerekir dediği triger kayışa Citroen Türkiye onay vermedi. Son olarak Tüketici Hakem Heyeti'ne gidip oradan gelen kararı bekleyeceğim.




Değişim talebini 4 hafta önce talep etmiştik. 4 hafta da 1000 km yol yaptım. Nasıl olur da triger kayışı bu şekildeyken değişim onaylanmaz anlamış değilim.


Citroen Türkiye'nin garanti kapsamından değişemez dediği Trigerin görseli
















Kayış yenileme km 6 yıl veya 90 bin km dir. Aracınız 90 bine geldiğinde ücrete mukabil, tıpkı yağ ve fitre gibi yenileme yapılır. Bu km den önce araç arıza vermez ise garantiden değişmezler. Arıza verirse garantiden değişirler. Yani kullanım kaynaklı motorun zorlanması gibi etkenler kayışı tahrip eder gerekçesi kullanılır... Bende de aynı araç var 2024 model. Ben şöyle bir yol izlerdim. Kayışı gördünüz ve değişim istiyorsanız, 90 bine ulaşmadan değişimi ücrete mukabil yaptırın. Yaptırırken eurorepardanda fiyat alın ve kafanız rahat güvenle kullanın. Zincirlilerde masraf 100 binlere kadar çıkarken ve 130-150 bine kadar dayanırken, kayışlı motorlarda 60-90 bin arası hatta çok kötü kullanım ve farklı yağ koyulmuşsa 45 bine kadar düşer. Masrafta euroreparda 15-20 bin cıvarıdır. Ortalama en kötü 60 binde kayış değişseniz, 150 binde değişilen zincir fiyatına, 300 bin km yapmış olursunuz. Sevgili kardeşim bunları da değerlendir lütfen. Kolay gelsin.