Sevk Sırasında Oluşan Hasar İçin Tam Onarım Ve Değer Kaybı Tazmini Talebi

2025 yılı Aralık ayı sonunda mevcut Chery Promax aracımı, yıl sonu kampanyası kapsamında yeni araçla değiştirmek üzere Trabzon Chery yetkili bayisi Adnan Otomotiv’e bıraktım. Yaklaşık bir hafta sonra bayi tarafından aranarak yeni Tiggo 8 model aracın geldiği ve teslim alabileceğim söylendi. Ocak ayının ilk haftasında bayiye gittiğimde, aracın sevk sırasında sol şoför kapısı üstü tavan kısmında dalgalı ezik şeklinde bir hasar oluştuğu tarafıma bildirildi.

Bana, aracı bu şekilde teslim alırsam hasar bedelinin ve oluşacak değer kaybının daha sonra tarafıma ödeneceği, istemezsem de yeni gelecek araç için beklemem gerektiği söylendi. Elimde başka aracım olmadığı, ayrıca bu bayiden daha önce 7–8 adet araç almış olmam nedeniyle samimiyetle güvenerek, hasar ve değer kaybının eksiksiz ödeneceği teminatı verildiği için teklifi kabul ettim ve 61 RP 838 plakalı aracı bu haliyle teslim aldım.

Aradan geçen yaklaşık altı aylık süre boyunca hem bayi hem de üretici firmayla yaptığım telefon görüşmelerinde “sürecin devam ettiği, henüz sonuçlanmadığı” şeklinde oyalayıcı cevaplar aldım. Mayıs ayında bayi tarafından arandığımda, hasar dosyasının sonuçlandığı ve 52.000 TL’lik bir bedel çıktığı, vergi kesintileri sonrası bana 42.000 TL ödeme yapılabileceği bilgisi verildi. Bunun üzerine Chery genel merkezini arayarak bu tutarın, hasarın gerçek onarım maliyetini ve araçtaki gerçek değer kaybını kesinlikle karşılamadığını, bu şekilde bir ödemeyi kabul etmediğimi açıkça ilettim. Müşteri hizmetleri konuyu değerlendireceklerini söyleyerek görüşmeyi sonlandırdı.

Mayıs ayının sonunda Chery genel merkez tekrar arayarak bu tutarın üzerine çıkılamayacağını, bayinin yaptığı kesintilerin de kendilerini ilgilendirmediğini belirtip görüşmeyi bu şekilde kapattı. Bir aracın ilk bakım maliyeti 20–25 bin tl bandındayken, sevk esnasında oluşan bu tür bir hasar ve değer kaybı için açıklanan bedelin bu seviyede kalması ve bunun üzerinden ayrıca KDV kesintisi yapılması ne doğru ne de müşteri memnuniyetini önceleyen bir yaklaşımdır.

Ben bu süreçte iyi niyetle hareket ettim, diyalog ve uzlaşma kanallarını sonuna kadar kullandım ancak gelinen noktada iyi niyetimin karşılığını alamadığımı düşünüyorum. Talebim, sevk sırasında oluşan hasarın eksiksiz ve orijinal standartlarda onarılması ve aracımın gerçek değer kaybının ödenmesi ya da mümkün değilse aracımın ayıpsız, hasarsız bir yeni Tiggo 8 ile değiştirilmesidir. Yaşadığım bu mağduriyetin ivedilikle giderilmesini ve tarafıma yazılı, net bir çözüm sunulmasını istiyorum.