to read complaints and reviews, or file yours. 
2018 model R1200 GS motorumun yolda giderken titreşim yapması sebebiyle servise başvurdum. Motorumun şaftında problem olduğu, hatta kopmak üzere olduğu söylendi. Benim model yılımdaki tüm motosikletlerde şaft için geri çağırma mevcut olduğu ve bu sebeple kusurlu şaftın ücretsiz global garanti altında değiştirileceği söylendi. Şaftımın durumu sebebiyle motorumun seyir halinde kilitlenip kırılmasına ramak kalmış olduğunu da öğrenmiş oldum. Bu sorun birden bire ortaya çıktı ve motorumun tüm yürüyenini birden bire bozdu. Motoru aldıktan sonra titreşim sorunum devam etti. Sorun BMW'den kaynaklı değil de lastik kaynaklıdır deyip 2 defa ücretli olarak balans yaptırdım. Buna rağmen şikayetim geçmeyince tekrar BMW Samandıra servisine başvurdum. Bana motosikletimin şaftının bağlı olduğu diferansiyel kısmındaki rulmanların bozulduğu ve bunların 10 bin lira ücret ile değişeceği söylendi, ellerinde de malzeme yokmuş, üç hafta bekleyecekmişim. Halbuki ilk ücretsiz servis sonrası bana sorunların tamamen çözüldüğü söylenmişti. İlk serviste şaftın titreşim sebebiyle rulman bilyalarının üzerine stres yükleyerek onların da bozulmasına yol açtığı ortadayken, sırf ilk servis sırasında her şey ücretsiz olmasın diye bu parçalar değiştirilmeden ve değişim sonrası yeterince kontroller yapılmadan bana motorumun teslim edilmesi, kırık olan rulman ile benim motora binmeye devam ederek hayatımı tehlikeye atmaları da ayrıca bir başka utanç kaynağı. Tüm bunlara rağmen,
3 hafta dolduğu halde telefonla bile bilgi alamıyorum. Telefonlara cevap alamıyorum. Motorum hala verilmedi.
Tüm dünyada BMW şaft ile ilgili değişim hakkı tanımışken, ve benim bozulan şaftımın yol açtığı sorun sebebiyle şaftla bağlı başka bir parçanın da bozulmasına sebep verdiği halde servis bana motoru kontrol etmeden verip üstüne ekstra para istemesi kabul edebileceğim bir durum da değil. Gerçekten bu tarz uygulamalar sebebiyle çok mağdurum. Bu tutum ve davranışlar sizlere yakışmış olabilir fakat bu kesinlikle BMW kalitesine ve güvenine yakışmayan bir durum.
Motosikletimi periyodik bakım ve mevcut arızasının giderilmesi için bıraktığım BMW Samandıra servisi 3 haftada motosikletimin hazır olacağını söylediği halde 6 haftadır hala motosikletimi teslim etmediler. Sadece bir rulman bilya takımının değişmesi için 6 hafta beklemek zorunda olmak ve bu konuda mağdur edilmem, üstüne ikame araç verilmemesi. Kendilerinin değimiyle çok basit ve zamanla rutin olarak değişimi gereken bir parça için bile bu kadar beklemek zorunda kalacaksak neden BMW marka kullanıyoruz? 50 bin km de ki bir motosikletin rulmanlarının unufak olmasına mı şaşırayım, normal bir durum ise ellerinde parça olmamasına mı şaşıracağımı bilemedim. Çinli veya menşeyi belli olmayan markalardan ne farkınız kaldı? BMW motosiklet Türkiye şartlarında pişmanlıktır. Daha önce Ducati, Yamaha ve Honda motosiklet kullandım ama hiçbir zaman böyle bir sorun yaşamadım.
2025 Model sıfır km aldığım BMW r 1300 GS model aracım aldığımdan beri fark ettiğim 70 km lerde gidon sallaması ve sola çekme problemi mevcuttur. BMW motorrad Türkiye'ye gerekli kaydı oluşturmama rağmen 10 gündür bir dönüş alamadım. Rodaj bakımından sonra yetkili servise telefon ile sorduğumda bu du...
2024 model, yalnızca 900 km’deki M1000RR motosikletimi, hiçbir uyarı vermeden yolda kaldıktan sonra 04.04.2025 tarihinde Borusan Otomotiv Samandıra servisine teslim ettim. Bana önce baskı balata sorunu olduğu, bunun sürücü hatası sayıldığı ve tamir için 86 bin tl ödemem gerektiği söylendi. Bedeli öd...
BMW markasını seven biri olarak teşekkür etmeyi isterdim. 19 Eylül 2024 tarihinde 20.000 km bakimi için BMW F750 GS motorumu Antalya Kosiflere götürdüm. Quickshifter arızası garanti kapsamına alınmadı. Sebep koruma demiri takılması olarak belirtildi. Motorumda Quickshifter sorunu düzelmesi için 20 g...
Yorumlar