Volkswagen Avek Tekstilkent Yetkili Servisinde Lastik Defekti Kaçırıldı, Güvenlik Riski Oluştu

18.09.2026 tarihinde 2023 model Volkswagen Taigo aracımı 30.000 km periyodik bakım için Volkswagen Avek Tekstilkent Yetkili Servisi’ne bıraktım. Aracımın birkaç gün sonra TÜVTÜRK muayenesine gireceğini özellikle belirterek, muayene açısından gerekli tüm kontrollerin ayrıntılı ve titizlikle yapılmasını rica ettim. Yetkili servis güvencesine inanarak, piyasa ortalamasının oldukça üzerinde bir bakım ücreti ödedim ve aracımı teslim aldım.

Aracı servisten aldıktan sonra yalnızca TEM otoyolu üzerinden havalimanına gidiş ve dönüş için, yani iş gereği tek bir güzergâhta kullandım ve ardından yurt dışına çıktım. Bu süreçte herhangi bir yere çarpma, sert darbe alma veya lastiğe zarar verebilecek bir durum kesinlikle yaşamadım.

23.09.2026 tarihinde TÜVTÜRK araç muayenesine gittiğimde ise aracım, ön lastiğinin iç yapısındaki hasar ve dış yüzeyinde oluşan bombe nedeniyle ağır kusurlu bulunarak muayeneden kaldı. Benim için asıl sorun aracın muayeneden kalması değil, bu lastikle trafikte bulunmuş ve TEM otoyolunda 120 km/s hızla seyahat etmiş olmamdı. Bu tür bir hasarın yüksek hızda lastik patlamasına ve çok ciddi bir trafik kazasına yol açabileceği bilgisini aldığımda, yaşadığım hayati tehlikeyi sonradan fark ettim.

Durumu Avek Yetkili Servisi’ne ilettiğimde, “Servisten ayrıldıktan sonra da bir yere çarpmış olabilirsiniz, biz kontrollerimizi yaptık, lastik bakımınız da yapıldı” şeklinde bir yanıt aldım. Ancak aracın servisten çıktıktan sonraki kullanımının son derece sınırlı olması, güzergâh ve kilometrenin belli olması ve herhangi bir darbe yaşanmaması nedeniyle, bu hasarın bakım esnasında da mevcut olduğu kanaatindeyim.

Burada asıl sorguladığım nokta, muayeneye gireceğini özellikle belirttiğim ve ayrıntılı şekilde kontrol edilmesini istediğim aracımın lastiğindeki bu kadar ciddi bir güvenlik sorununun nasıl fark edilmediğidir. Yetkili servise yüksek ücretler öderken sadece rutin bakım değil, aynı zamanda can güvenliğimizi de emanet ettiğimizi düşünüyoruz. Buna rağmen lastikteki bu bariz riskin görülmemiş olması ve birkaç gün sonra TÜVTÜRK tarafından ağır kusur olarak tespit edilmesi, yapılan kontrollerin yeterliliği konusunda bende ciddi soru işaretleri oluşturmuştur.

Ayrıca, konuyu ilettiğimde sorunun detaylıca araştırılması ve gerektiğinde inceleme başlatılması yerine, hasarın servisten sonra oluşmuş olabileceği yönünde savunmacı bir yaklaşımla karşılaşmış olmam da güvenimi zedelemiştir. Lastikte bu derece önemli bir sorun tespit edilemediyse, aracımın diğer mekanik ve güvenlik kontrollerinin ne kadar titizlikle yapıldığı konusunda da artık emin olamıyorum.

Bu şikayeti herhangi bir maddi beklentiyle yazmıyorum. Amacım yaşadığım deneyimi paylaşmak, diğer araç sahiplerinin yetkili servis hizmetlerini sorgulamalarına katkı sağlamak ve konunun ciddiyetine dikkat çekmektir. İyi ki aracımın muayene randevusu varmış, aksi takdirde bu lastikle ne kadar yol yapacağımı ve nasıl bir tehlikeyle karşılaşabileceğimi bilmiyorum. Konuyu ayrıca Volkswagen’in Almanya’daki ilgili yetkililerine de yazılı olarak bildireceğimi belirtmek isterim.

Volkswagen Avek Tekstilkent Yetkili Servisi ile yaşadığım bu süreç, benim açımdan ciddi bir güven kaybına ve büyük bir hayal kırıklığına neden olmuştur. Bu durumun Avek ve Volkswagen tarafından ciddiyetle ele alınmasını, yapılan kontrollerin gözden geçirilmesini ve benzer bir güvenlik riskinin başka kullanıcılar için tekrarlanmaması adına gerekli adımların atılmasını bekliyorum.