to read complaints and reviews, or file yours. 
2017 model Volvo S60 1.5T3, 78 bin km'de araca sahibim. Aracın ilk sahibiyim ve bakım süreçlerini titizlikle takip ediyorum. 15 Ocak 2024'te Denizli'de kaza yaptım, kaput ile sol ön tampon/far hasar aldı. Aracımı "Akça Denizli yetkili servisine" çektirip orijinal parça değişimi yaptırdım. Tamirat sonrası şehir içinde kısa mesafelerde sorun yaşamadan kullandım.
1 Mart'ta İstanbul'a giderken "yüksek motor sıcaklığı" uyarısı aldım. "Bostancı Voltime özel servisine" götürdüm. Devirdaim ve termostat değişimi yapıldı. Parçalar yenilendikten sonra bir süre problem yaşamadım ancak aracı hep şehir içi kullanıyordum. 14 Ağustos'ta yıllık bakım için "Volvo Denizli Akça" servisine götürdüm. Soğutma sisteminde hava olduğu belirtilerek işlem yapıldı. 8 Aralık'ta Denizli - İzmir otobanında seyir halindeyken tekrar motor sıcaklık uyarısı aldım. "İzmir Akça Yetkili" servisine götürdüm, bir borunun tıkalı olduğunu ve sistemin havasını aldıklarını söylediler. Bu şekilde aracı teslim aldım ve dönüşe geçtim ancak dönüş yolunda araçta su sesi duyuluyordu fakat soğutma sıvısı eksik değildi.
15 Aralık'ta aracı şehir içinde kullanırken 4 km yol yaptıktan sonra tekrar "yüksek motor sıcaklığı" uyarısı aldım ve "Denizli Akça Volvo" servisine gittim. Devirdaim ve sıcaklık algılayıcısının değişmesi gerektiği söylendi. Aracı 24 Aralık'ta teslim aldım ama 30 km sonra yine aynı uyarıyı aldık. Tatil planlarımızı etkileyen bu durum çözülmediği için mağdur oldum.
Sorun sistemde hava olduğu belirtilerek geçiştiriliyor ama asıl neden çözülmüyor. Volvo'nun müşteri hizmetlerinden daha kalıcı ve mali yük getirmeyecek bir çözüm bekliyorum. Defalarca kez servise gittim, parça ve işçilik için ödeme yaptım. Bu sorunlar nedeniyle markayı tekrar tercih etmeyeceğim. Artık hem Volvo’dan hem de araçtan bıktım. Volvo Türkiye'nin bu problemi çözmesini istiyorum.
Sorum açık ve net, koskoca Volvo Türkiye'nin bu problem için sürekli parça / antifriz değişimi, işçilik vs. gibi müşteriye yüklediği maddi yükümlülükler dışında sunduğu çözüm nedir?
Mağduriyetimizin Volvo tarafından artık bir şekilde giderilmesini ve sorunumuza çözüm bulunmasını talep ediyoruz.
Saygılarımızla.
Volvo 2021 S90 B5 aracımın termostat arızası nedeniyle conta yakıp motor inmek zorunda kaldı. Aracım 126000 km'de, bütün bakımları yetkili serviste yaptırdım. Henüz garantisi yeni bitmişken hararet sorunuyla Denizli'de yolda kaldım. Çekiciyle Denizli Akça yetkili servise çekildi aracım. Dediler gara...
Aralık 2018'de almış olduğum Volvo S60 aracım 11 Eylül 2023 saat 18:30 sularında Ankara Eskişehir Yolu istikametinde seyir halindeyken birden durdu. Motoru ve ekranları kapandı. Yoğun trafik olan yolda kalan aracımda arka kapılar ve bagaj kilitli kaldı ve arka koltukta oturan çocuklarımızı araçtan ö...
2017 Volvo V40 aracımda, aracı çalıştırdıktan 5 dakika sonra motor ısındı uyarısı aldım. Suyunu kontrol ettim, 3 gün önce tam olan su eksilmişti. Suyu doldurdum, arıza gitti fakat 100 metre gitmeden tekrar uyarı verdi. İstop edip suyu kontrol etmek için kaputu kaldırdım. Kaputu kaldırdıktan yaklaşık...
Yorumlar