Volvo V40 Su Haznesi Patladı Servis Çözüm Üretmedi

2017 Volvo V40 aracımda, aracı çalıştırdıktan 5 dakika sonra motor ısındı uyarısı aldım. Suyunu kontrol ettim, 3 gün önce tam olan su eksilmişti. Suyu doldurdum, arıza gitti fakat 100 metre gitmeden tekrar uyarı verdi. İstop edip suyu kontrol etmek için kaputu kaldırdım. Kaputu kaldırdıktan yaklaşık 5 saniye sonra su haznesinin birleşim yerinden patladığını ve suyun fışkırmaya başladığını gördüm. Henüz geri çekilemeden su kapağı da yerinden fırladı. Bunun sonucunda yüzümün bir kısmı ve kolum yandı. Adli hastane raporları mevcut.
Daha sonra aracı aldığım kişiyi aradım, bu arıza ile ilgili 6 ay önce Maslak Otomol'de işlem gördüğünü ve garantili bir şekilde yapıldığını söyledi. Marmaris'te yaşadığım için en yakın Bodrum Otomol servisine gönderdim. Fanın arızalandığını, su tankının değişeceğini ve ardından motorun söküleceğini söylediler. Biraz araştırınca Volvo araçlarda bu tarz arızaların kronik olduğunu gördüm. Benim sorum şu:
1. Soğutma ile alakalı serviste işlem görmesine rağmen neden aşırı yüksek fiyat isteniyor?
2. Bir araç ne kadar hararet yaparsa yapsın, su tankı birleşim yerinden patlar mı?
3. Böyle kronik bir arıza için Volvo kullanıcılarına neden yardımcı olunmuyor?
Volvo müşteri hizmetlerini aradığımda, servisi arayıp bana servis diliyle konuşuyorlar. Zaten onlarla sorunumu çözebilsem sizi aramazdım.
Yıllardır Volkswagen kullanıcısıyım. Birkaç kez büyük problem yaşamama rağmen firma sorunun arkasında durup çözdü, fakat Volvo'da aynı desteği göremedim.